La migliore per cominciare?

Un consiglio che mi viene spesso richiesto riguarda la scelta della prima moto. Ecco la protagonista di questa recensione, la nuova Royal Enfield HNTR 350, è un'ottima risposta, forse la migliore proprio per chi vuole iniziare a fare sul serio. In questo video ti spiego i 5 motivi per i quali è per me la scelta migliore (o una delle migliori suvvia) per cominciare. -- SCHEDA TECNICA RE HNTR 350 -- Motore monocilindrico 349 cc, 9,5:1, monoalbero a camme, raffreddato ad aria/olio Potenza max: 14,87 kW (20,2 CV) a 6100 rpm Coppia max: 27 Nm a 4000 rpm Velocità max: 114 km/h Frizione: multidisco in bagno d'olio Trasmissione finale: a catena Cambio: 5 marce Telaio monotrave a doppia culla Peso in ordine di marcia: 181 kg Ruota anteriore: 100/90 17" Ruota posteriore: 120/80 17" Forcella 41 mm, 130 mm Doppio ammortizzatore regolabile nel precarico su 6 posizioni ABS doppio canale Disco anteriore 300 mm Disco posteriore 270 mm Capacità serbatoio 13,5 litri Consumo 2,63 L / 100 km Prezzo: da 4.300 euro MI PIACE: • Look figo e dettagli curati • motore pronto e duttile • ciclistica svelta • buona frenata • prezzo NON MI PIACE: • gomme CEAT di primo equipaggiamento • un po' piccina per chi sta sul 1,80 m • mancanza 6° marcia • mancanza di regolazioni delle leve • ammortizzatori posteriori un po' secchi • SOSTIENIMI:   / motoreetto   • ISCRIVITI AL CANALE: http://bit.ly/2zAZMWC • SCOPRI DI PIù: https://www.motoreetto.it ------------------------------------------- MAIL: [email protected] IG:   / motoreetto   ------------------------------------------- LA MIA ATTREZZATURA VIDEO: DJI OSMO POCKET: https://amzn.to/3KDKwxk Sony RX10 mIII -- https://amzn.to/2HR7sJm ------------------------------------------- #royalenfield #hntr #hunter #moto