تست دوام تارا شش دنده دستی - بهترین خودرو ایران خودرو؟ / مشخصات فنی تارا دنده ای وی یک پلاس

🚗 تارا شش‌دنده دستی؛ شاهکار ایران‌خودرو در عمل! 🔧 مشخصات فنی تارا دنده ای V1 پلاس در این ویدیو، به بررسی دقیق تارا با گیربکس ۶ سرعته دستی می‌پردازیم. آیا این سدان ایرانی می‌تواند در برابر رقبا دوام بیاورد؟ مشخصات فنی: موتور: TU5P چهارسیلندر ۱.۶ لیتری قدرت: ۱۱۳ اسب‌بخار در ۵۸۰۰ دور در دقیقه گشتاور: ۱۴۴ نیوتن‌متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه شتاب ۰ تا ۱۰۰: ۱۲.۵ ثانیه حداکثر سرعت: ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت استاندارد آلایندگی: یورو ۵ مصرف سوخت میانگین: ۷.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ابعاد: طول ۴۵۱۹ میلی‌متر، عرض ۱۹۵۳ میلی‌متر، ارتفاع ۱۴۶۶ میلی‌متر وزن: ۱۱۷۰ کیلوگرم گیربکس: ۶ سرعته دستی ویژگی‌های برجسته: پلتفرم مشترک با پژو ۳۰۱ طراحی داخلی مدرن و ارگونومیک سیستم فرمان برقی کیفیت ساخت بالا با ۹۲٪ داخلی‌سازی 🔍 در این ویدیو خواهید دید: آزمایش‌های دوام و عملکرد گیربکس ۶ سرعته دستی مقایسه با مدل‌های اتوماتیک و رقبا نقاط قوت و ضعف در استفاده روزمره 🎯 آیا تارا دستی می‌تواند رقیب جدی برای خودروهای هم‌رده باشد؟ 📌 #تارا #تست_دوام #ایران_خودرو #گیربکس_۶_سرعته #خودرو_ایرانی #تارا_دستی #مقایسه_خودرو #CarReview #IKCO_Tara #TU5P

تارا یا دنا (مقایسه و توضیح و تست درایو)
▶︎

تارا یا دنا (مقایسه و توضیح و تست درایو)

بررسی  خودرو تارا .از دید یک مکانیک جلوبندی و موتوری #تارا
▶︎

بررسی خودرو تارا .از دید یک مکانیک جلوبندی و موتوری #تارا

تست پژو ۲۰۷ شش سرعته دستی زیر فشار شدید
▶︎

تست پژو ۲۰۷ شش سرعته دستی زیر فشار شدید

Driving with Icko tara (With a 6-speed gearbox)
▶︎

Driving with Icko tara (With a 6-speed gearbox)

کل‌کل خودرویی تارا V4 و شاهین پلاس | کمپ خودرو
▶︎

کل‌کل خودرویی تارا V4 و شاهین پلاس | کمپ خودرو

تست تارا و شاهین اتوماتیک؛ کدام خودرو  پیروز می‌شود؟ / آیا شاهین پلاس اتوماتیک ارزش خرید دارد؟
▶︎

تست تارا و شاهین اتوماتیک؛ کدام خودرو پیروز می‌شود؟ / آیا شاهین پلاس اتوماتیک ارزش خرید دارد؟

تحلیل تست تارا V1 پلاس با گیربکس ۶ سرعته دستی / تست دوام و پر فشار با امین آزاد
▶︎

تحلیل تست تارا V1 پلاس با گیربکس ۶ سرعته دستی / تست دوام و پر فشار با امین آزاد

🚨تجربه واقعی موتور TU5 بعد از ۵ سال و ۷۰هزار کیلومتر؛ بدون سانسور!
▶︎

🚨تجربه واقعی موتور TU5 بعد از ۵ سال و ۷۰هزار کیلومتر؛ بدون سانسور!

برقی، هایبرید یا پلاگین؟ بالاخره کدوم بهتره؟
▶︎

برقی، هایبرید یا پلاگین؟ بالاخره کدوم بهتره؟

تست تارا با موتور جدید - EFP تارا
▶︎

تست تارا با موتور جدید - EFP تارا

بده شیش با تارا دنده ایی جدید/شتابگیری و تست گیربکس!
▶︎

بده شیش با تارا دنده ایی جدید/شتابگیری و تست گیربکس!

بررسی سورن پلاس XU7p
▶︎

بررسی سورن پلاس XU7p

بررسی سیستم مولتی مدیا تارا و اتصال اندروید و آیفون - IKCO TARA Multimedia & Android Auto Review
▶︎

بررسی سیستم مولتی مدیا تارا و اتصال اندروید و آیفون - IKCO TARA Multimedia & Android Auto Review

تست گوزن سه اتومات اقتصادی بازار - کدام پایدار تر هستن؟
▶︎

تست گوزن سه اتومات اقتصادی بازار - کدام پایدار تر هستن؟

راننده نیستی اگه این چیزا رو نَدونی! (بخش سوم)
▶︎

راننده نیستی اگه این چیزا رو نَدونی! (بخش سوم)

تست و بررسی شاهین / مشخصات فنی شاهین /ارزش خرید داره؟
▶︎

تست و بررسی شاهین / مشخصات فنی شاهین /ارزش خرید داره؟

قدرت واقعی تارا v1 پلاس
▶︎

قدرت واقعی تارا v1 پلاس

تارا؛ دوست معمولی: تست و بررسی تارا دنده ای و یاماها WR155
▶︎

تارا؛ دوست معمولی: تست و بررسی تارا دنده ای و یاماها WR155

هیچوقت قبل از بنزین زدن این کار را نکن! (۹۹٪ مردم اشتباه انجام می‌دهند!)
▶︎

هیچوقت قبل از بنزین زدن این کار را نکن! (۹۹٪ مردم اشتباه انجام می‌دهند!)

به دنبال کمی آپشن...؟/تست و بررسی سهند لو آپشن سایپا
▶︎

به دنبال کمی آپشن...؟/تست و بررسی سهند لو آپشن سایپا