【正直〇〇では?】東海道新幹線個室営業 果たしてどうだ…
#東海道新幹線#個室#ハルの鉄道部屋 ご視聴ありがとうございました。 今回の個室営業に関して、僕の考察だけ書いておきます。 結論:デビュー当初は人気だが、徐々に利用者減少説 →もちろん一定の方はずっと利用価値があると思うが… 理由① 値段が高すぎる 理由②グリーン車とサービス(アテンダントさんによるサービス)が そこまで変わらない という理由から今回の結論に至りました。(ただ、一度は乗ってみたい) 当チャンネルの登録はこちらから↓ / @ハルの鉄道部屋 当チャンネルでは主に鉄道の情報などを発信中。 チャンネル登録お願いします(メインチャンネル)↓ / @haru_train_channel こちらのチャンネルでは主に、鉄道の検証・調査系の動画を投稿中。 当チャンネルの最新の動画はこちら↓ • 【ついに営業開始!】東海道新幹線個室についてスライド上で解説 メインチャンネルの最新の動画と関連動画 東海道新幹線ネタはこちら • 【やばすぎる】N700Sのグリーン車が想像を超えてきました。 最新の動画はこちら • 【意外と気になる⁉︎】ボックス席あれば普通列車グリーン車に乗らなくて十分快適説を検証... 【動画作成の裏側】 撮影:iPhone15 編集:Mac Book Air 13インチ ソフト:Video Editor リクエストありましたらコメント欄へ! 可能な限りお答えします。
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【通勤列車並みの混雑】お盆帰省ラッシュのぞみ全席指定席化でひかり号自由席がとんでもない光景になっていました..
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Tokyo's Hidden Side | Walking Along the City's Last Streetcar Line

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