倒立フロントフォーク化は課題がいっぱい?足回りとエンジン搭載して「動かせる状態」にしたいよね ≪憧れのレーサーレプリカ NSR250R MC28 復活計画⑦≫ #NSR #レストア

≪憧れのレーサーレプリカ NSR250R MC28 復活計画⑦≫ バラバラのジャンク部品状態から始まったホンダ NSR250 レストア|今回から車体の組み立て編です。オーナーさんの希望によりRVF400用のフロントフォークと「Tyga Performance トリプルクランプセット」を使って、NSR250の倒立フロントフォーク化してみました。カラーが無かったりアクスルシャフトが届かなかったりと宿題もありますが、無事にエンジンも搭載できて「とりあえず動かせる状態」になりました~! ★今回のアイテム ・前タイヤ(15,380円)  DUNLOP SPORTMAX GPR-300 フロント用 110/70R17 TL   https://amzn.to/3DrHH00 ・後タイヤ(20,450円)  DUNLOP SPORTMAX GPR-300 リア用 150/60R17   https://amzn.to/44Rs8uF ※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります! 0:00 (チャプター) 0:59 バラバラは大変なので動かせる状態にしたい 1:35 タイヤ交換したリアホイールがコチラです 2:42 フロントフォークはRVF400用で倒立化! 4:40 足回りの仮組完了。そして・・・ 4:59 【問題点発覚】 5:57 サイドスタンドを取り付けよう  6:41 NSR250が「自立」しました! 7:02 本日のラスト「エンジン」をフレームに搭載します 7:57 エンジン搭載に使う部品たちを探しました 8:26 NSR250のエンジン搭載のやり方および手順について??? 9:24 【腰痛注意!】エンジンを搭載します! 10:33 エンジンがフレームに載りました~!! 10:49 エンジン廻りが過密状態になる予感しかしない・・・。 11:45 だんだんとNSR250がカタチになってきました~ +----------------+ ★動画へのいいね!(高評価)& チャンネル登録おねがいします♪\(≧∀≦)/  http://www.youtube.com/user/qwt11050?... ★メッセージはこちらへ♪ フォローお願いします   ⇒ Twitter (@diy_douraku)   / diy_douraku   ◎オリジナルグッズ販 売開始しました↓↓↓  ↓↓↓  クリエイターページURL:https://muuu.com/collections/27438-2869  磨き人(ピカんちゅ)Tシャツ販売中!:https://muuu.com/collections/ondemand... ~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~  ■(再生リスト)  ・DIYガレージ作業       • DIYガレージ作業日誌    ・バイクで遊ぼう!      • バイクで遊ぼう ツーリング レビュー    ・ママチャリ整備&改造       • ママチャリ 整備&改造   ~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~ ■憧れのレーサーレプリカ|'93 NSR250R復活計画 ①憧れのバイクのレストアが始まります!     • 新ネタ登場!「嫉妬するほど憧れた青春バイク」がやってきました~   ②【難アリ】’93 NSR250R(MC28)レストア開始です!まずは部品の整理から     • レストア始まります!【難アリ】NSR250R SP93年式 MC28 ★高校時代に憧...   ③部品の掃除はレストアの第一歩!ですよね     • パーツ掃除はレストアの第一歩!ですよね? カオスな部品の洗浄と分別でモチベーションア...   ④エンジン編#1 腰下分解!クランクシャフトとご対面     • 【NSR250R レストア エンジン編①】腰下の全バラ!クランクは生きているのか? ...   ⑤エンジン編#2 RCバルブの分解とエンジン内外丸洗い!     • ソーダブラストでエンジンの汚れを丸洗い & RCバルブの分解に自作工具で挑む【NSR...   ⑥エンジン編#3 クランク組み立て|ミッション ベアリング祭りだワッショイ!     • ベアリング交換祭りだワッショイ! エンジンのオーバーホール|ミッションのベアリング交...   ⑦車体編#1 倒立フロントフォークとエンジン搭載     • 倒立フロントフォーク化は課題がいっぱい?足回りとエンジン搭載して「動かせる状態」にし...   ⑧車体編#2 ステー類取り付けは≪小部品のラビリンス≫     • 君はどこの子? ~小部品のラビリンス~ ≪憧れのレーサーレプリカ NSR250R M...   ⑨車体編#3 恐怖のエレクトリカルパレード(電装系)     • 恐怖のエレクトリカルパレードがやってきた! ≪憧れのレーサーレプリカ NSR250R...   ⑩車体編#4 部品組付け総攻め!     • NSRの部品密度がスゲェ~!! マニュアルにも載ってない組み立てに悪戦苦闘 ≪憧れの...   ⑪こりゃ難しいィ~!宝箱キャブレター編     • 難しすぎて理解不能?宝箱★キャブレター編≪憧れのレーサーレプリカ NSR250R M...   ⑫ブレーキ装着!フルードは「下から」に挑戦?     • エア抜きって大変だよね?ブレーキフルードは「下」から入れたほうがいいらしい!? ≪憧...   ⑬チャンバーを黒く!サイレンサーをピカピカに磨く♪     • やっぱりNチャンバーは黒く!サイレンサーはピカピカの鏡面だよねっ♪ ≪憧れのレーサー...   ⑭火入れの儀式で玉砕!?     • 火入れの儀式で玉砕しちゃった??黒歴史の「PGM Ⅳ」は目覚めてくれるのか ≪憧れの...   ⑮【PGMトラブルシューティング】響け2ストVツインサウンド     • 聴いてくれ!NSRの咆哮をっ!! エンジン始動の感動を皆様と分かち合いたい ≪憧れの...   ⑯加速スゲェエ~!感動のサーキットテスト走行     • 【2スト最高】NSRの走りをサーキットで堪能したいっ!≪憧れのレーサーレプリカ NS...   ⑰最後はオイル漏れ!オイルポンプを直したい     • まさかの延長戦?エンジンオイルが漏れるトラブル発生!≪憧れのレーサーレプリカ NSR...   ■凹んだガソリンタンクの凹みを直すチャレンジ ・大きな凹みがあるガソリンタンクの直し方がわかりません     • 【アドバイスお願いします】ガソリンタンクの大きな凹みを直したい! 叩く?埋める?引っ...   ①圧縮空気のパワーでタンクの凹みを直す!     • 【タンクが膨らむ!?】 圧縮空気で ガソリンタンクの凹み を直してみたらヤバことにな...   ②1980円のデントリペアツールで凹み修理に挑む!     • 安物のデントリペアツールをパワーアップさせる秘策あり!≪凹んだガソリンタンクを励ます...   ③「半田づけ引き出し」に初挑戦!     • 「はんだ付け 引き出し」に初挑戦! ≪凹んだガソリンタンクを励ます会≫ 燃料タンク ...   ④ラスト!パテで凹みを埋めて真っ白に塗装します     • タンクの凹み修理|最終回「真っ白でツヤツヤなタンク完成」できるかなっ? ≪凹んだガソ...   ■【TODAY|トゥデイ AF61】オフロードマシン化計画 ①まずはどノーマルでオフロード走れるのか?テスト     • 【見よ!これがトゥデイ AF61 の底ヂカラ】 どノーマルでオフロード走行したらこう...   ②えっ壊しちゃった?改造計画を考えてみます     • えっ・・・エンジン壊しちゃった? オフロード走行のダメージをチェックして、これからの...   ③左に傾けるとエンジンから異音発生するその原因は?     • スクーターを左に傾けるとエンジン「ヤバイ音」が鳴る!? 目覚まし時計のような音の原因...   ④ダメ元で「スターターピニオン」を直してみた!     • 【教えて!トゥデイ先生】スターターピニオンを直したい!分解して掃除して、板金やってグ...   ⑤改造 #1 ブレーキ独立|コンビブレーキの解除     • TODAY(トゥデイ AF61)前後ブレーキのコンビを解消!純正ブレーキケーブル流用...   ⑥改造 #2 オフロード走行用にスノータイヤ履いてみた     • オン&オフ走れる? トゥデイに「スノータイヤ」を装着してみた!≪TODAY オフロー...   ⑦前後サスペンションリフレッシュ!     • TODAY(トゥデイ AF61) のフロントフォーク 性能回復したい!→ ①分解 ②...   ⑧≪ハンドルの三枚卸し≫ZOOMERのハンドルを移植したい!?     • トゥデイ AF61(間違いだらけの)ハンドル交換!ズーマーのハンドルを移植したい計画...   ⑨これでオフ車ハンドル!ZOOMERとのニコイチハンドル完成     • 【ニコイチ改造ハンドル爆誕】TODAYの顔そのままで!ZOOMER ハンドルで オフ...   ⑩情熱のスピードメーターケーブルメンテナンス!     • 「使用は自己責任で」という潤滑剤が謎すぎる強力さだった! 死にかけのスピードメーター...   ⑪バックステップ追加!? オフロード用ステップを増設する     • 【溶接工作】オフロード用ポジションのステップをくっつけました!バックステップ(?)の...   ⑫のぼり坂を駆け上がるダッシュ力が欲しいっ!     • 急な坂道でもグイグイ登るダッシュ力が欲しい!目指すは【上り坂★加速番長】セッティング...   ⑬アンコ増しでハイシート製作     • 【アンコ増しマシでお願いします】ハイシート製作 TODAY(トゥデイAF61)先生 ...   ⑭【完成】オフロード仕様のトゥデイが出来ました!     • TODAY オフロード仕様 完成しました!だけど見た目は「トゥデイ AF61」のまん...   ⑮いくぜ!オフロード走行リベンジ     • オフロード走行リベンジ! 見た目はノーマルっぽいけど性能は段違いだぜ??≪TODAY...   ⑯【最終回】ステップ追加でホシケンの本気走行テスト!     • 改造したトゥデイは本当に走行性能アップしたのか?検証してみよう!  

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【RVF400】#3 倒立フォークを専用工具無しで分解整備する
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難しすぎて理解不能?宝箱★キャブレター編≪憧れのレーサーレプリカ NSR250R MC28 復活計画⑪≫ #NSR #レストア
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TZR250R 3XV オーバーホール 1-10 ー エンジン調整と周辺部品の組付け ー
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CBR600RR(PC37後期)倒立フォークオーバーホールの実務
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Restoring a 33-Year-Old 20,000 RPM Legend: Ant-Infested CBR250RR
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ベアリング交換祭りだワッショイ! エンジンのオーバーホール|ミッションのベアリング交換とクランクシャフトの組み立てに挑むよ【NSR250R レストア エンジン編③】
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Restoring a Scrap 2001 Honda CB400 | Full Motorcycle Restoration
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I Asked AI to Build a Square Four Engine… Then I Made It Real
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#NSR250R MC21 #Rothmans 大解剖 ロスマンズ T2 #HRC  RK  伊藤真一 マジカルレーシング #w.gardner   ガードナー #2stroke  #HONDA
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Metal Skin Panic MADOX- 01 (1987) Japanese Animation | Sci-Fi | Subtitled
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How HARLEY-DAVIDSON motorcycles are made: Full Factory Tour in the USA – Manufacturing process
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[Final Episode] #9 "MotoUP's Fun Ways to Enjoy the NSR!" Day 2 Tsukuba Circuit Time Attack! 3rd R...
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[Genuine or Custom?] A thorough comparison of two NSR250R models! What are the surprising differe...
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