D-Csepel kuplung összeszerelés. Csattanó 13 percnél :)
Parafázás utáni kuplung összeszerelés a téma. Sajnos eztuán ismét csúszott a kuplung, a 13. percnél kiderül miért. (Az új alkatrészekkel összeraktam, és minden patent lett! De erről majd tavasszal...mert volt még bibi a gyújtásal)
▶︎
Lángol Oroszország, már egy moszkvai sem képzelheti azt, hogy az Ukrajna elleni háború nem létezik
▶︎
Bringing a 70s Lathe Back to Life: The Finale
▶︎
D Csepel | Motor a POLCRÓL
▶︎
Ecuador vs. Germany Highlights FIFA World Cup 2026 | Sportschau
▶︎
Мотоцикл Pannonia T5 Часть 5 Капремонт двигателя
▶︎
The Lost Art Of Metal Shaping: How To Build Complex Panels With Cheap Hand Tools
▶︎
láncfűrész főtengely centírozása./crankshaft centering/
▶︎
FEKETE PIROS CSÍKOKKAL – A PANNÓNIA TÖRTÉNETE
▶︎
Kétütemű főtengely felújítás ... (two-stroke crankshaft repair).
▶︎
PANNÓNIA: Megcsináltuk a tökéletes motort, aztán parancsra szétvertük a gyárat!
▶︎
The first crankshaft was JUNK! - Crank Grinding, Balancing, AND MORE!
▶︎
POST WAR 1959 SACHS MOTOR FULL RESTORATION
▶︎
BMW Boxer Engines Production in Germany | How It’s Made at BMW Motorrad
▶︎
This Engine Breaks ALL the Rules
▶︎
الرقية الشرعية للشفاءمن السحروالعين والحسد حصن من الشيطان رقية البيت والاولاد بصوت القارئ سعيد حمدان
▶︎
Full Restoration 40 years Old German Simson Schwalbe KR51/2 Scooter
▶︎
Hát elkezdődött! Bismarck LM98T - Sachs 98 M32 felújítása 1. rész
▶︎
Napi sztorik a Csirketelepen E127. (Amígót meglátogattam)
▶︎
Restoring a 33-Year-Old 20,000 RPM Legend: Ant-Infested CBR250RR
▶︎