一線スルー

昭和中期、国鉄四国総局の近代化の主力となった気動車優等列車、単線と低い最高運転速度という悪条件の中で、複線電化区間の電車列車に迫る高速性を支えたのは地道な線路改良による、途中駅の高速通過でした。 参考資料 車輛工学 27(12)(290) 車輛工学社 国鉄線 16(6)(145) 交通協力会 国有鉄道 18(4)(130) 交通協力会 香川年鑑 昭和36年版 四国新聞社 鉄路100万キロ走行記（宇田賢吉著） グランプリ出版 四国への誘い 鉄道ファン1963年4月号 交友社 NVIDIA Iray GPU Rendering https://www.nvidia.com/en-us/design-v... Super Notch Man Ver.3 イメージテクノロジー研究所 引用画像 http://www.publicdomainfiles.com/ https://commons.wikimedia.org/ クラシック名曲サウンドライブラリー http://classical-sound.seesaa.net/ CGはじめました http://turbotrain.net/CG.htm #国鉄四国総局 #宇野線 #分岐器