2026.06.09. Átépül az egykori HÉV állomás. 41-es villamos Kamaraerdő vá. átépítés. Egy vágány mínusz
Felbontás: FullHD 1080p, képkockaszám: 50, adatsebesség: 52000 kb/s kamera: Sony FDR AX-53, narráció: van Budapest leghosszabb villamosvonala, az egykori törökbálinti HÉV-vonal maradéka a 41-es villamos. Két lépcsőben rövidült le, elsőként a villamosos átvételkor 1963.01.01.-től Budaörs MÁV-állomásig (itt egy hurok létesült a puszta közepén), majd 1977 júliusától a Kamaraerdei Ifjúsági Parkig (akkori nevén Kamaraerdő vá.). A jelenlegi végállomás a hévnek egy közbenső állomása volt, és ez napjainkig látszott is a vágányhálózaton, bár magát a régi állomásépületet a 2010-es években elbontották. Most azonban a felújítás keretében lebutították, megszűnt a patak melletti vágány, ahová menetrend szerint érkeztek eddig a villamosok. Így két kitérővel és egy teljes sínpárral szegényebb lett Kamaraerdő, a HÉV-es múlt innentől már nem köszön vissza, kétvágányos fejvégállomássá silányult egy egyszerű vágánykapcsolattal, azaz a épület mellé továbbra is csak visszafogással lehet beállni, és ahhoz most nem is nyúltak hozzá. Villamosnapot a továbbiakban itt már nem fogunk tartani, így már nem lesz rá hely, pedig hatalmas hangulata volt itt. De ez még a kisebbik baj. A nagyobb, hogy sajnos az egész projektről üvölt a pénztelenség, bontott anyagokból, kopott 48-as sínekből javítgatták, hogy a forgalom fenntartható maradjon. De muszáj volt, sőt a pálya jelentős része azonnali beavatkozást igényel, mivel a sínek külön életet élnek az aljaktól ezt séta közben be is mutattam. 1960, 1962, 1964-es 34kg/fm-es síneken megy a forgalom, a lekötések esetlegesek, a síncsavarokat kézzel ki lehet húzni! Vmax 30km/h de így is mozog az egész felépítmény, csak a távtartók miatt nem esik ki a villamos alól. A 41-esek most Kelenvölgy-Péterhegy - Repülőtér megállóhelyek között egy vágányon közlekednek, a végállomás június 21.-ig csak buszokkal érhető el. BecsVision 2026 SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!! Ez egy FullHD, 1080p videó. Érdemes a minőséget beállítani a fogaskeréknél!! A https://www.becsvision.hu/ alatt lehet választani, hol nézzétek a videókat! Kérlek ha tehetitek támogassátok a csatornát a mostani nehéz időkben! 🔁REPONT: https://shorturl.at/gVV9W 🟦PAYPAL: https://www.paypal.com/paypalme/Becsk... 🟪REVOLUT: @becs281 💳OTP: 11773140 -10378539 (Becsky András néven) Köszönettel: Becs

98 SZÁZALÉKOS ELŐLEG A SOHA MEG NEM TÉRÜLŐ HÍDRA

Birkapörkölt a strandon. Nem vicc. Alsóörsi Balaton Büfé

Tüntet a Fidesz; Toro és a szívecske-gate; MSZP-Fidesz polip; Deák Dani folytatja; Perdöntő vallomás

„Akár gyalog előbb beérni Pestre” – se személyvonat, se határidő a Budapest-Belgrád vasútvonalon

Az autóiparnak mostanra elment az esze

The Billard double railcar of the Velay Express

This is how the hungarian steam locomotive 424,009 is driven between Kelenföld and Székesfehérvár

MAGYAR PÉTER az Egyenes beszédben: Elindul a NER-vagyon VISSZASZERZÉSE 😮 Miket beszél?!

Villog, dübörög

"Piglet Taxis" in Cuba

A Mercedes tanult a hibáiból - Mercedes-Benz GLC teszt

2014.11.01. Selejtezett és leállított GANZ-csuklósok és Mukik, avagy Ferencváros kocsiszín titkai.

Összeállhat az Antonelli, Verstappen páros a Mercedesnél? | Boxutca podcast

Szerdai repülés, 4 hosszú nap a melóban

LIVE BIG WINDY Action at Madeira Island Airport 04.06.2026

2026.05.29. -30. MÁV vezérlőkocsi, BDt-149 próbázik éjjel a Ráckevei HÉV-en. Júliusban feladata lesz

Update from Ukraine | Awesome! Ukraine Cut Supplies and Counterattacks in Lyman

Vi bygger forbindelsen - Femern - Broklappen afprøves

2026.02.20. Cinkota HÉV kocsiszín, ahol a kincsek laknak. Már bontják az egyik MIX/a motorvonatot.

