MI NUEVA MOTO #viral #suzuki #650 #trials #sports @Suzuki

Les comparto la ficha técnica de mi nueve moto la Suzuki V strom 650, modelo 2025. Como dato les cuento que es la última partida de VStrom con motor en V. La Suzuki V-Strom 650 es una trail de media cilindrada con motor bicilíndrico en V de 70 CV, equipada para carretera y off-road con gran confort y fiabilidad. Motor y Rendimiento Tipo de motor: Bicilíndrico en V a 90º, refrigerado por líquido Potencia máxima: 70 CV a 8.800 rpm Par motor: Aproximadamente 62 Nm a 6.500 rpm Transmisión: 6 velocidades, cadena Electrónica: Control de tracción con tres modos (incluido off-road) y Low RPM Assist para facilitar arranques y conducción urbana Chasis y Suspensión Chasis: Doble viga de aluminio Suspensión delantera: Horquilla convencional Suspensión trasera: Mono amortiguador regulable en precarga Frenos: Doble disco delantero de 310 mm con pinzas Tokiko de cuatro pistones; disco trasero con pinza de doble pistón Llantas: Delantera 19" y trasera 17", de aluminio o radios según versión. Dimensiones y Capacidades Peso en orden de marcha: 213 kg Altura del asiento: 81 cm Distancia entre ejes: 1.427 mm Altura libre al suelo: 17 cm Capacidad del tanque de combustible: 20 litros Longitud total: 227 cm Anchura: 91 cm Altura total: 156 cm Equipamiento y Tecnología Iluminación: Faro delantero halógeno, trasero LED Instrumentación: Reloj analógico para cuentarrevoluciones y pantallas LCD multifuncionales Versiones: Estándar y XT (esta última con llantas de radios para mayor capacidad off-road) Extras: Moto confiable, fácil de manejar, ideal para largas jornadas y con bajo costo de mantenimiento. La Suzuki V-Strom 650 se destaca por su versatilidad, confort y fiabilidad, siendo adecuada tanto para rutas largas como para conducción urbana, manteniendo un comportamiento suave y eficaz que la hace accesible para pilotos de distintos niveles de experiencia.