惜別 キハ110系 快速はまゆり
キハ110系快速「はまゆり」が春のダイヤ改正でHB-E220系に置き換わります。快速「はまゆり」の前身である急行「陸中」の最後の運航日から最近までの光景をまとめてみました。 急行「陸中」はキハ58系の誕生とともに上野-宮古間の運行から始まり、その後には「くりこま」や「みちのく」など宮城県以北に向かう列車と分割・併合を繰り返す多層建て列車でした。 1990年3月には「陸中」の一部にキハ110系が投入され、1991年3月にはすべて列車がキハ110系に置き換わりました。2001年12月に一列車が快速に格下げされ愛称が「はまゆり」でした。翌2002年12月に急行「陸中」が廃止され、すべての列車が快速「はまゆり」となりました。 釜石市の花は「はまゆり」です。1985年新日鉄釜石が史上初の7連覇した時のジャージの左胸には「はまゆり」がプリント(刺繍?)されていました。 釜石製鉄所に高炉があった頃、レールが主力製品の一つで開業当初の東海道新幹線のレールもこの製鉄所産だったとのこと。現在列車が留置されている駅構内のヤードには、当時多くのチキが留置されていたとのこと。(当時の旅客列車留置場所は別の場所) 釜石製鉄所の職員は釜石線沿線や山田線沿線の住民も多く、遠野~釜石間と釜石~宮古間で一時期キハ110系も間合い運用され、通勤の足となっていました。 一部既出のクリップが含まれています。 また、画像と音声の一部を加工しています。 【目次】 0:00 イントロ 1:18 急行陸中最終運行日 2:43 急行陸中車両の間合い運用 3:39 東北本線 快速はまゆり 9:13 釜石線 快速はまゆり 春 19:47 釜石線 快速はまゆり 夏 29:25 釜石線 快速はまゆり 秋 40:54 釜石線 快速はまゆり 冬 #急行陸中 #快速はまゆり #キハ110系

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[HD前面展望]快速南三陸1号 仙台→気仙沼(2010/3) Cabview:Rapid MinamiSanriku Sendai to Kesennuma

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初夏の北海道-④根室本線(北線)#キハ54 #キハ261系5000番台 #ラベンダー編成 #フラノラベンダーエクスプレス #運転初日 #駅撮り

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