🚍 Las guaguas CANBERRA en CUBA

Las guaguas CANBERRA en CUBA. Primero... ¿se llamaban de verdad CANBERRA? No, en realidad, no... entonces, ¿de dónde sale ese nombre atribuido, de estos espectaculares autobuses GM de la década de los 50? Fue cosa exclusivamente de Cuba y... bueno, bueno, en el show lo revelamos, así que, míralo. Este episodio del ATICO DE PEPE, fusionado con AUTOMANIA, como de cuando en cuando ocurre, es pues ¡"AUTOM-ATICO"!, y en él hacemos un recorrido por el célebre autobús de carretera General Motors PD-4104, considerado hasta hoy, por los historiadores, como un "The Classical Bus"; "The Perfect Bus", y "The Best Bus ever Built". No son poca cosa estas definiciones, con tantos autobuses que ha habido en el mundo. Las razones y coyunturas históricas de por qué fue hecho, sus avanzadas características tecnológicas (el célebre motor Detroit Diesel 6-71) y las de su styling (como los laterales de aluminio conocido como "silverside") son explicados en este programa que, acaso como plato fuerte, aterriza en la historia y en la nostalgia cubana, al revelar que, nada menos el No. de Serie 002, fue destinado a Cuba. ¿Cuáles de las líneas de buses privadas antes de 1959 en La Isla, lo tenían como abanderado? ¿Qué pasó con ellos, después de 1959? ¿Recuerdas aquellos detalles de época, como que le llamaban "cristales calobares" al sombreado de las lunas de las ventanillas? En el show abordamos el árbol genealógico del bus, con la mención de los antecesores modelos PD-3751 y PD-4102, mas, el plato fuerte del linaje del vehículo en tanto que descendiente, es el espectacular GMC PD-4501 Scenicruiser, de dos niveles, cuya historia es más fascinante aún. Pero, ¡ay!, ¿sabías que resultó un desastre mecánico y que arruinó la relación histórica entre la Greyhound y GM? ¿Sabías además que en realidad —¡sacrilegio, sacrilegio!— el Scenicruiser se lo copió GM a un bus español... cuál era ése? En esta parte de la narración abordamos la presencia de estos buses en Cuba hasta 1958... pero —hay otro pero—, ¿eran de verdad los Scenicruiser de Cuba, Scenicruisers auténticos, o eran un clon de una marca ajena? ¿Y por qué si los "Camberra" sobrevivieron unos años dentro de la terrible etapa cubana de después de 1959, aquellos fabulosos "Scenicruiser" de la línea "La Ranchuelera" no? ¿Sabías que el Movimiento 26 de Julio castrista fue responsable de este misterio? De todo eso se trata este programa que, como su máximo atractivo, contó con la presencia extraordinaria de Ramón Vázquez, el mejor conocedor del universo de los autobuses en Cuba. #Guaguas #Canberra #Cuba #ElAticoDePepe #PepeForte ❤️ Gracias por suscribirse y darle LIKE👍 ➤ YouTube:    / pepeforte   ➤ Facebook Page:   / elaticodepepe   👍 Comparte/Share este video con sus amistades:    • 🚍  Las guaguas CANBERRA en CUBA   El playlist de El Atico de Pepe:    / @pepeforte   🙏 Gracias por sus Donaciones: https://paypal.me/PepeForte?locale.x=...