Ieftineala pe Barosaneala! (Mercedes-Benz S320 CDI) + 0-100 km/h Ep.2
Facebook: / timofte.angelo Instagram: / angelotimofte Noul W221 a fost introdus în toamna anului 2005 la Salonul Internațional de la Frankfurt, vânzările începând din toamna anului 2005 și exportul pe alte piețe începând din 2006. Din nou, a existat o schimbare mare în design. W221 S-Class și-a făcut premiera în America de Nord la Salonul Internațional Auto din America de Nord din 2006, în ianuarie. W221 este puțin mai mare în toate dimensiunile decât predecesorul său și are trei motoare nou dezvoltate, cu o creștere a puterii de până la 26%. Interiorul este complet nou, toate materialele au fost îmbunătățite și fac o călătorie mai luxoasă, iar maneta de transmisie a consolei centrale a fost înlocuită cu un schimbător montat pe coloană. Noile caracteristici tehnologice de pe W221 includ o funcție de asistare nocturnă cu infraroșu și cel mai recent sistem de precoliziune Mercedes-Benz. W221 are un design exterior mai clar (în special arcurile largi ale aripilor) și îmbunătățiri tehnologice. W221 este a doua generație consecutivă a clasei S care este produsă exclusiv într-un stil de caroserie sedan. Modelele vândute în America de Nord sunt S450 (numai pentru 2008–, SWB și Canada), S400 Hybrid (2010–), S350 Bluetec 4MATIC (2012-), S550, S600, S63 AMG și S65 AMG; alte modele care vor fi vândute în afara Americii de Nord includ S280, S350, S300, S420 CDI și S320 CDI. Primul model W221 lansat în America de Nord și Japonia a fost S550 (numit S500 în afara Americii de Nord și Japonia), S600 ajungând în primăvara următoare. În SUA pentru anul model 2010, Clasa S a primit un lifting pe toată linia modelului la mijlocul anului 2009. Pe marginile exterioare ale lămpilor cu bi-xenon au fost montate lumini de zi cu LED. Capătul din spate a fost accentuat cu un total de 52 de LED-uri aranjate distinct în cele două stopuri. S-au dus benzile colorate prin lămpile din spate. Alte schimbări vizibile în partea din față a mașinii sunt o grilă mai pronunțată în formă de săgeată, plus o nouă bară de protecție față cu un contur captivant de lumină și o bandă cromată sub prizele de aer răcit. Au fost adăugate, de asemenea, oglinzi retrovizoare noi, mai elegante, cu semnalizatoare LED. Conductele de evacuare ale tuturor variantelor din clasa S au fost integrate vizibil în bara de protecție spate. Roțile au fost actualizate la cele mai moderne. Noua este și versiunea S400 Hybrid. Siguranța s-a îmbunătățit și la majoritatea modelelor Mercedes Benz, cu reflectoarele de lumină de culoare portocalie montate pe partea laterală a barei de protecție. De asemenea, înainte de a fi actualizat, avea o privire C-Class în față. După aceea a dispărut. De asemenea, un pic de crom strălucitor este adăugat la partea de jos a ușilor și a barei de protecție. În ceea ce privește performanța, S550 finalizează cursa de 0-100 km / h în doar 5,4 secunde. Deși are o greutate de 2.304 kg (5.079 lb), S65 AMG face totuși 0-100km / h (0-60 mph) în doar 4,2 secunde. [21] S600 face același sprint în aproximativ 4,6 secunde

Mercedes-Benz S350 CDI 2012 - W221 - Test Drive POV (4k)

2024 KGM Rexton – The 7-seater SUV that humbles the competition at €35,000?

Probleme Mercedes w221!Ce necazuri aduce?

Lupta cu ursul și viața la stână: Nea Ghiță, ciobanul care nu se teme de moarte!

Cum a creat un TINER INGINER Imperiul BMW... și a fost dat afară din propria companie!

O SĂ PLÂNGEM CU LACRIMI DE CROCODIL, SUPERBUL LEXUS LC500 ULTIMATE EDITION CABRIO

I used to play with a Mercedes in the sand. Today I drive an S-Class 450 4MATIC

MERCEDES S500 (W221) - " MASINA DE INTERLOP"

Surprins de interiorul masinii! (Mercedes-Benz S-class 1992 w140) Ep.3

AM CUMPĂRAT CEL MAI IEFTIN ABARTH 595 DIN LUME

Dezamǎgiți de LEFKADA! Mai meritǎ în 2026?

Mercedes-Benz S420CDI L V8 W221 TOP SPEED DRIVE ON GERMAN AUTOBAHN 🏎

She Refused the BMW X5, Bentley, and Maserati! The 2025 Mercedes E-Class E220d 4MATIC Changed Eve...

S CLASS vs S63 AMG ! - Care e mai buna?

CÂȚI CAI MAI ARE CEL MAI IEFTIN ABARTH DIN LUME ?

Mercedes W220 S-Class: Every Problem & Engine Explained (1998-2006)

IDIOTS AT WORK Mechanic Edition | Part 2

Mercedes S350 - DEEP CLEANING FIRST TIME AFTER 3 years

BLESTEMUL CONTINUĂ! Au lovit și M4...

