Automobilgeschichte C36 AMG Fakten

In diesem Video erzähle Ich euch Wissenswertes über den W202 C36 AMG. Wenn euch das Video gefallen hat, dann lasst ein Abo und einen Kommentar da. Die im Video verwendeten Informationen habe ich mir selber zusammengesucht und dafür waren meine Quellen : -Das Mercedes Benz Public Archive -Wikipedia Den Großteil der Bilder habe Ich von https://www.autoforum.nrw/ Ich hoffe die zeigen mich nicht wegen Urheberrecht an. Hier noch einmal das Skript des Videos falls ihr etwas nachlesen wollt: Hallo und Herzlich Willkommen auf meinem Kanal. In diesem Video geht es um den C36 AMG der Mercedes Benz Baureihe W202 auch bekannt als die erste C Klasse. Wenn euch das Video gefällt, dann lasst gerne einen Daumen nach oben da und schreibt mal in die Kommentare ob ihr so ein Video auch über den C43 und C55 AMG aus der 202 Baureihe sehen wollt. Nach Vorstellung des W202 im Mai 1997 wurde schließlich im September 1993 auf der IAA in Frankfurt das damalige Topmodell der neuen C Klasse der C36 AMG vorgestellt. Die Serienproduktion für den 6 Zylinder AMG startete Anfang 1994. Der M104 E36 AMG 6 Zylinder Reihen Motor basiert auf dem M104 und wurde vom bekannten Mercedes Tuner Amg in Handarbeit überarbeitet. Der Hubraum wurde auf 3,6l erhöht welches ein höheres Drehmoment über ein breiteres Drehzahlband ermöglichte. Desweiteren kamen leichte Aluminium Schmiedekolben zum Einsatz welche durch zusätzliche Ölspritzdüsen gekühlt werden. Außerdem wurde die Kurbelwelle feingewuchtet und Pleuel sowie Kolben ausgewogen und somit gepaart. Dadurch konnten die im Kurbeltrieb herrschenden Massekräfte reduziert werden. Auch der 24 Ventiler Zylinderkopf wurde überarbeitet. Die Nockenwelle wurde modifiziert, die Luftkanäle strömungsgünstig bearbeitet und es wurden natriumgekühlte Ventile eingebaut. Neben diesen umfangreichen Mechanischen änderungen wurde auch die Motorsteuerung modifiziert. Diese Maßnahmen von AMG brachten die Spitzenleistung des Reihen 6 saugers auf beachtliche 280 Ps (5750/min) und 385Nm (4000-4750/min). Bis Juli 1996 noch gepaart mit einem 4 Gang Wandlergetriebe und ab August 1996 dann mit dem moderneren 5 Gang Wandlergetriebe mit elektronischer Steuerung. Dieses Kraftpaket reichte für eine Beschleunigung von 0-100 in 6,7s und eine Spitzengeschwindigkeit von 275 Km/h, welche jedoch bei 250 kmh abgeriegelt ist. Das fahrbereite Leergewicht mit Fahrer und gefülltem Tank liegt bei 1560 Kg. Kommen wir nun zu den Ausstattungs Merkmalen des C36 AMG: breitere Stoßstangen und Seitenschweller 17″ AMG-Felgen Räder vorne: 7,5 J x 17 H2 ET35 225/45R17 Räder hinten: 8,5 J x 17 H2 ET30 245/40R17 eckiger Doppelrohrauspuff Sportfahrwerk weiße Blinkergläser weiß-rote Heckleuchten komplett in Wagenfarbe lackierte Zierleisten mit Chrom Lederlenkrad und -schalthebel schwarz/weiss Das Bodykit ist für den C36 exclusiv und der c43 und c55 haben jeweils ein eigenes einzigartiges Bodykit. Mit einer Stückzahl von 5221 gebauten Fahrzeugen war der C36 AMG ein Erfolg für Mercedes Benz und den in Afalterbach ansässigen Tuner AMG. Mit einem Listenpreis von knapp 100.000 DM ist die kompakte Powerlimusine definitiv nichts für das arme Volk gewesen und war ein Zeichen von Prestige und Erfolg. Die schlichten und dezenten Äußerlichen Änderungen gegenüber des normalen W202 vermitteln ein Gefühl von Understatement. Heutzutage gehört der C36 eher zu den vergessenenen AMG Modellen der späten 90er. Ich persönlich denke, dass der C36 seine wohlverdiente Zeit als Oldie und Klassiker in den nächsten Jahren noch bekommen wird.