電動キックボードの走行距離ガチ検証でカタログスペック詐欺を暴く 特定小型原付のバッテリー使い切るまで帰れま10サイクリング風ライド

酷暑の2023年7月にロック解除された特定小型原付で秋晴れの空の下をサイクリングならぬ電動キックボーディング？ あてにならないでおなじみの電動商品のカタログスペックをディスるために100%の充電を使い切るまで帰れません。フルスロットルが火を噴き、二段階右折が神がかる。最高時速20kmのゆったりデッドヒートの幕開けだ。 0:00 新手のサイクリング詐欺 1:35 電動キックボードの燃費のインプレ 2:14 原付 vs 自転車専用通行帯 3:06 逆風下で実走11kmのバッテリーの減りは？ 4:55 バッテリー切れ＝詰み 5:42 折り返し地点 6:34 電動キックボード vs 電動アシスト 7:49 リアルガチ犯罪現場？ in 淀川区 9:20 ゴール地点と走行距離 今日のルート ・おうち→戸ノ内橋（かんとね線）→武庫川（山手幹線）→芦屋川（折り返し）→武庫川（国道2号線）→新三国橋→下新庄→新大阪→十三→庄内 ・走行距離53km ・距離はGoogleマップ調べ ・地形はほぼ平坦、神戸方面ほぼ逆風 電動キックボードのバッテリーの減り ・前半は逆風3~4m前後の中19kmで消耗早め ・帰路は追い風で余裕が出た ・20%以下から急に燃費が改善 このYADEA SK6 PRO JPの公称の最大航続距離は55~60kmです。7掛け42kmがぼくの予想でしたが、実際の走行距離は50kmに達しました。これをスペック詐欺というのは難癖です。むしろ、ほぼ理想値でしょう。 電動キックボード含む電動モビリティは電動アシスト自転車みたいにバッテリー切れを人力で自力救済できません。片道で電池を使い切ってしまうと帰りに苦労します。充電と残量チェックをお忘れなく。 なお、目的地までの到着時間は自転車や電動アシストとどっこいです。加速は早いが、最高速は遅いので、結局等分されて、自転車並みのタイパに落ち着きます。 淀川区では隙を見せないようにしましょう。 #特定小型原付 #サイクリング #電動キックボード B4Cのチャンネル登録をよろしくおねがいします。    / @b4c   ブログ https://b4c.jp