Limpiamos los cromados de la Norton

Como hacer un domo de estropajo:    • 🔨 Pulido de aluminio, hacer discos de estr...   Suministros Aluma: http://alumasuministros.com Video recuperar los cromados:    • Como eliminar el Oxido de un clavo muy oxi...   Limpiador de grasa    • Limpieza muy sucia de tapa de carter con D...   Hoy en nuestra primera fase de arrancar y adecentar la Norton, hemos limpiado el tubo de escape y el silencioso asi como eliminar el oxido de la palanca de arranque... Lo primero es desarmar de la moto el silencioso y el codo, cosa que es bastante facil... El codo esta en un estado pauperrimo y el silencioso esta mucho mejor... Con un poco de estropajo... nos disponemos a limpiar el codo, para ello vamos a usar gasolina... imposible, no ha habido forma, y eso que si observamos la gasolina se ha puesto negra... Asi que sacamos la artilleria pesada y nos pasamos a los productos de Aluma, en la descripcion de video pong un link a otro video donde presentamos este liquido. Pero ya os adelanto que para limpiar grasa tostada, y sobre todo carbonilla va ideal. Y ahora Evitox, que tambien pongo un link a este video que sale en pantalla, el Evitox en caliente, no solo elimina el oxido sino que tambien limpia los restos de carbonilla que pueda quedarle. Los cromados los devuelve a la vida, siempre que existan previamente. La palanca de arranque no le queda apenas cromado pero en cambio si esta bastante oxidada, la vamos a desoxidar, y a proteger, para ello la metemos dentro del Evitox, observar que no le hemos quitado la goma, si lo hubieramos hecho con lo antigua que es, se raja seguro. Y en cambio ya os adelanto que temperaturas de 100 grados o mas los resiste bien. Le damos una buena pasada con el domo de estropajo, hicimos un video hace tiempo de como se hacia, en la descripcion del video pongo un link... Para terminar la operacion le damos una capa protectora con aceite de silicona y a la goma la recuperamos con WD-40. Para proteger las superficies metalicas lo mejor que hay es aceite consistente, y frotar con un trapo, es cierto que esto atrae el polvo y lo fija, pero eso se puede limpiar, en cambio el oxido siempre es peor. Pues bueno ya esta mucho mas limpio que antes, ahora nos queda que seguir limpiando el resto de la moto y arrancarla... Siguenos en http://www.lamaneta.com Espero que les haya gustado este Vídeo, en tal caso deje por favor un Like ! y No se pierda los nuevos vídeos, Suscribete Ahora es Gratis! ◕ Click Aquí para Suscribirte! Ahora mismo -► https://goo.gl/b1yu3z Muchas gracias por todo.