4K / N700S・N700A のぞみ・ひかり 駅は直線…しかし駅の両端に急曲線があるため240km/h 準高速通過!! 東海道新幹線 静岡にて

東海道新幹線 静岡駅を通過するN700S, N700A のぞみ・ひかりの映像をお楽しみ頂けます。 在来線の静岡駅の真横に新幹線の駅を設置した弊害でしょうか?駅は直線上にありますが、駅の両端は急カーブが設置されているため、車体傾斜装置を有するN700系でも240km/hでの通過がやっとのことです。 新幹線の場合、240km/hで高速通過というとクレームがつきそうなので、今回は準高速通過ということにしておきます。笑 是非お楽しみ下さい!! 0:00 A のぞみ72 東京 234.0km/h 0:13 S のぞみ109 広島 232.9km/h 0:26 A のぞみ13 博多 240.3km/h 0:37 S のぞみ74 東京 234.0km/h 0:51 A のぞみ211 新大阪 240.1km/h 1:04 S のぞみ15 博多 231.8km/h 1:17 A のぞみ206 東京 232.5km/h 1:33 S のぞみ214 東京 234.3km/h 1:43 373系 ふじかわ3 甲府 1:56 A のぞみ303 新大阪 237.2km/h 2:13 S ひかり633 新大阪 240.2km/h 2:25 A のぞみ311 新大阪 233.7km/h 2:38 S のぞみ19 博多 233.6km/h 2:48 EF65 貨物列車 百済 (タ) 3:11 A のぞみ210 東京 235.5km/h 3:24 A のぞみ63 広島 240.0km/h 3:37 S のぞみ11 博多 218.7km/h 3:50 A のぞみ291 新大阪 234.7km/h 4:01 A のぞみ68 東京 230.5km/h 4:11 EF210 貨物列車 吹田 (タ) 4:33 A ひかり636 新大阪 227.1km/h 4:47 A のぞみ212 東京 233.0km/h 5:01 EF210 貨物列車 東福山, A のぞみ315 新大阪 232.2km/h 5:14 S のぞみ286 東京 228.7km/h 5:26 A のぞみ207 新大阪 226.6km/h 5:41 S こだま705 名古屋 6:02 A のぞみ208 東京 232.6 6:22 S こだま705 名古屋 6:46 A のぞみ294 東京 228.4km/h 6:57 S のぞみ213 新大阪 218.5km/h 7:07 A のぞみ61 広島 219.9km/h 7:17 A のぞみ115 博多 210.9km/h 7:32 S ひかり638 東京 225.7km/h 7:44 A のぞみ76 東京 228.8km/h 7:54 A こだま709 名古屋 8:23 A のぞみ78 東京 230.9km/h 8:35 A こだま709 名古屋 8:55 A のぞみ9 博多 235.2km/h 9:05 A こだま700 東京 9:15 A のぞみ306 東京 236.1km/h 9:25 A ひかり636 東京 10:45 211系 普通 島田 10:55 313系 普通 沼津 11:05 A ひかり634 東京 12:22 A ひかり640 東京 13:18 EF210 貨物列車 名古屋 (タ) 13:46 A ひかり503 岡山 15:03 A ひかり501 岡山 15:43 A こだま707 新大阪 16:41 A こだま704 東京 17:20 A こだま706 東京

4K / N700S・N700A のぞみ・ひかり 東海道新幹線唯一の地上駅!? 駅の両端に急曲線があるため240km/h 準高速通過!! 東海道新幹線 豊橋にて
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4K / N700S・N700A のぞみ・ひかり 曲線を車両を傾けて275km/h高速通過!! 東海道新幹線 小田原にて
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4K Shinkansen vs Hankyu! N700S at 285km/h Meets New 2300 Series
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4K / SANYO SHINKANSEN AIOI station 300km/h high speed pass NOZOMI, MIZUHO, SAKURA N700S, N700A, N700
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【192】東海道新幹線ひかり633号車窓 (東京 - 新大阪) N700S系 Japan Shinkansen 'HIKARI' Side View (Tokyo - Shin-Osaka)【FHD】
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