Határjárók: Huntractor HT 300 a Bábolnai Gazdanapokon

Köszönöm Rátkai Istvánnak az interjút és Németh Máténak az operatőrködést! Sajnos az interjú hangminősége a háttérben üzemelő szivattyú miatt nagyon rossz lett, ezért narrálom én a videót. A videóban elhangzó szöveg: A 29. Bábolnai nemzetközi gazdanapokon a Határjárók csapatát jómagam képviseltem. Az elmúlt hetekben meglehetősen felkapott téma főszereplőjét is meglátogattam, a Huntractor HT 300 típusú átépített traktort. A gép egyik alkotójával, Rátkai Istvánnal beszélgettem a gépről, ezen információk alapján készítettem az összefoglalót. A gépet a Huntractor Kft építette, aki Szabadegyházán, Fejér megyében működik. A cég első ízben egy kis szériát szeretne legyártani a típusból. Egyelőre ez az egy átépített gépük van, de vár még több donorgép is az új technikára. A cél: a meglévő Rába-Steiger traktorokat a kor megfelelő színvonalára hozni mind tudásban, mind kényelemben. Az itt látható típus 2 év alatt készült el, de ebből a tényleges szerelés nagyjából 9 hónapot igényelt. Anyagilag ez nagyságrendileg 25 millió forintot, plusz a donorgép árát jelenti, tehát ha valakinek van egy Rábája, és még rááldoz 25 millió forintot, akkor a Huntractor kft egy modern gépet varázsol a régi vasból. De milyen is lett az új gép? A régi gépből megmaradt a két híd, a hidakat meghajtó kardántengely, a felnik abroncsokkal együtt, és a vázszerkezet. Ezen kívül minden új. Új szív került a gépbe egy 300 lóerős, tier 3-as Cummins motor személyében. Ez mögött található egy Allison gyártmányú hidrodinamikus automata váltó, majd az osztómű, melynek háza a régi, de belülről teljesen új. Az egész rendszert pedig egy Silex által gyártott szoftver vezérli, mely (hasonlóan a váltóhoz) magyar termék. A sebességváltó teljesen automata, melyet egy kar segítségével manuálisan is be tudunk állítani a kívánt határértékre, hasonlóan a tempomathoz. Sajnos a gépet tesztelni még nem sikerült. Mindösszesen kettő órát dolgozott, mely egy első próbának felelt meg, ezért fogyasztási adatokat sajnos még nem tudunk. A próba során 7.2-es IH nehéztárcsát húzott maximális munkamélységgel 13 km/h-ás átlagsebességgel, 3. sebességfokozatban különösebb füst nélkül, szóval bizakodóak lehetünk a technikával szemben. A Határjárókat Jocó tudósította.