El último duelo entre Superbikes : Con y sin electrónica

Os anunciamos hace unas semanas que estábamos preparando un comparativo irrepetible entre los catálogos de las marcas que aportan modelos deportivos de litro y que compiten en el Campeonato del Mundo de Superbikes. El gran salto de la era moderna de las motos del siglo XXI está entre aportar ayuda electrónica o no y este año 2016 todavía se retaban con esas diferencias. En 2017 ya será diferente con la llegada de las nuevas CBR, con tres versiones, así como las GSX-R, también con dos versiones... Con dos invitados de excepción como son Rubén Xaus, ex piloto de MotoGP y el primer subcampeón del mundo con Ducati en el mundial de Superbike de nuestro país en 2003 y, junto al actual y otro piloto español como es Xavi Forés, también en este campeonato sobre una Ducati 1199 R Panigale, rodamos en el mundialista circuito de Motorland de Alcañiz con las SBK de este 2016, en total seis motos. La categoría de Superbike representa la máxima expresión en tecnología. La Suzuki y la Honda se enfrentan "a pelo" contra su competencia repleta del controles electrónicos: Aprilia, BMW, Ducati y Yamaha. La actual campeona del mundo la Kawasaki ZX-10 R, no llegó a tiempo a la cita. Una lástima. Si queréis saber más y a fondo sobre estas motos, os convocamos a que visitéis el completo comparativo con fotos, , desglose técnico y más detalles de su equipamiento y funcionamiento. No os lo perdáis: http://bit.ly/2i8SvZd