Ο παλαιός Σιδηροδρομικός Σταθμός Αγίων Αναργύρων | Abandoned train station

Ο παλαιός Σιδηροδρομικός Σταθμός Αγίων Αναργύρων ήταν σιδηροδρομικός σταθμός στην Αθήνα, επί των γραμμών Πειραιά - Πάτρας και Λαυρίου - Αγίων Αναργύρων, βορείως της πλατείας Αγίων Αναργύρων. Ο σταθμός εγκαινιάστηκε το 1884. Το 2005, με το κλείσιμο της γραμμής Πειραιά-Αγίων Αναργύρων, αποτέλεσε τον τερματικό της γραμμής, ενώ στις 9 Ιουλίου 2007, ο σταθμός έπαυσε να λειτουργεί οριστικά, καθώς αντικαταστάθηκε από τον νέο ομώνυμο σταθμό του προαστιακού σιδηροδρόμου Αθήνας. Το 2004 είχε προταθεί η επαναλειτουργία της γραμμής Πελοποννήσου με ελαφρύ μετρό (LRT) από Σταθμό Λαρίσης ή Κάτω Πατήσια - 3 Γέφυρες προς Ελευσίνα μέσω Νέου Σταθμού Αγίων Αναργύρων και Πλατείας Αγίων Αναργύρων που ως σταθμός θα αντικαταστήσει τον παλαιό σταθμό Αγίων Αναργύρων. Στην ακμή του, το 1905, μετέφερε 1.740.000 επιβάτες ετησίως καθώς και 251.000 τόνους εμπορευμάτων. Κάλυπτε 750 χλμ, διέθετε 159 σταθμούς και εξυπηρετούσε σημαντικές πόλεις όπως οι: Αθήνα, Μέγαρα, Ελευσίνα, Λουτράκι, Κόρινθο, Κιάτο, Ξυλόκαστρο, Διακοφτό, Αίγιο, Πάτρα, Καβάσιλα. Κυλλήνη, Αμαλιάδα. Κατάκολο, Πύργο, Ολυμπία, Κυπαρισσία, Καλαμάτα, Μεσσήνη, Μεγαλόπολη, Τρίπολη, Άργος, Ναύπλιο, Νεμέα. Η έκταση είναι εδώ και πολλά χρόνια σε πλήρη αχρηστία, με αποτέλεσμα να επικρατεί μία κατάσταση απαράδεκτη. Εγκατάλειψη, έλλειψη φροντίδας, ερημικά και επικίνδυνα σημεία, είναι μερικά από τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν τον συγκεκριμένο χώρο. Λόγω της κατάστασης που επικρατεί, ο χώρος προσελκύει συνεχώς όλο και περισσότερα κυκλώματα παραβατικών συμπεριφορών. Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι τον περασμένο Απρίλιο βρέθηκε μέχρι και πτώμα τοξικομανούς μέσα σε εγκαταλελειμμένο βαγόνι. Βαγόνια του 19ου αιώνα «παραδίδονται» στους κλέφτες ή στις φωτιές, ενώ και ο ΟΣΕ μη γνωρίζοντας την ιστορική αξία του τροχαίου υλικού σπεύδει να πουλήσει ιστορικά βαγόνια, όπως τους δύο γερανούς, που αποτελούσαν πολεμικές αποζημιώσεις της Ιταλίας μετά τον δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο και πουλήθηκαν για παλιοσίδερα. Παρόμοια είναι και η τύχη του πλούσιου αρχειακού υλικού που βρίσκεται στους σταθμούς. Σημαντικά έγγραφα, τεχνικά αρχεία και σχέδια καταστρέφονται ή κλέβονται. Καλωσόρισες στο κανάλι μου. Βοήθησέ με πατώντας like 👍 και κάνοντας εγγραφή. Μου δίνει δύναμη να συνεχίζω! Εάν θέλεις να ειδοποιήσε για κάθε νέο βίντεο που θα ανεβάζω πάτησε το καμπανάκι 🔔 Σε ευχαριστώ! Όλες οι λήψεις πραγματοποιήθηκαν από πιστοποιημένους χειριστές Drone. Χειριστής Drone: Tasos Fotakis, Lisensed Drone Operator | Cinematographer Κάτοχος άδειας χειριστή Drone (Α1/Α2/Α3) με πιστοποίηση Υ.Π.Α. Welcome to DroneWorks official channel. Please help me by clicking Like 👍 and Subscribe. It gives me strength to keep going! If you want to be notified about every new video, please don't forget to click on bell icon 🔔 Thank you! All shoots were made by certified Drone Operators. Drone Operator: Tasos Fotakis, Lisensed Drone Operator | Cinematographer Drone pilot licenses (A1/A2/A3) with Civil Aviation Service certification. Gear I used in this video: ▶️ Autel Evo II Pro I use royalty-free music from Epidemic Sound. Sign up with my link to get 10% off your first 12 months. The first 60 days are free!! https://share.epidemicsound.com/y3iks4 __________________________________________ DroneWorks: Ground & Aerial Videography ➡️ Follow me on 🔵 Facebook:   / tasos.fotakis     / dronefotakis   🔴 Instagram:   / tasfot   ​🔵 Twitter:   / tasfot   ​__________________________________________ Photography, Videography, Aerial Filming, Video Editing Email: [email protected] Tel: 697 157 4156 __________________________________________ ➡️ Όροι χρήσης: Επιτρέπεται η ενσωμάτωση των βίντεο σε blogs και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρων βίντεο για οποιαδήποτε λόγο χωρίς γραπτή άδεια. Copyright ©2022 Tasos Fotakis Droneworks™ - All rights reserved #Tasos_Fotakis_DroneWorks #Greece #evo2pro