Straßenbahn Bielefeld Tram 1986
Vor fast auf den Tag genau dreißig Jahren entstanden diese Aufnahmen aus Bielefelder Straßenbahnen heraus. Die Strecken und Linien wurden im Hinblick auf die zu erwartende Eröffnung der Stadtbahn (fünf jahre später) gewählt; zunächst sehen wir Aufnahmen aus dem Anhängewagen auf der Linie 1 von Schildesche in Richtung Senne, wie sie am Hauptbahnhof vorbei und durch die noch beiderseits bebaute Düppelstraße in Richtung Berliner Platz (heute Willy Brandt Platz) fährt. Später Aufnahmen der Linie 3, die bis zum Spätsommer 1986 noch über den Kesselbrink fuhr. Große Teile der gezeigten Strecken verlaufen nun unterirdisch oder existieren gar nicht mehr, wie die auf dem Kesselbrink. An einigen Stellen (wie z.B. vor dem alten Rathaus) sieht man bereits die Bautätigkeiten für die Stadtbahn. Ältere Bielefelder erinnern sich noch, dass auch entlang der Alfred Bozi Straße einmal eine Straßenbahn fuhr, und zwar die Linie 1 bis 1982. Die Gleise sind noch zu erkennen, als die Bahn der Linie 1 am Jahnplatz in Richtung Herforder Straße einbiegt und man die wild auf der Mitte des Platzes parkenden Autos sieht, die auf dem Abzweig Richtung Senne stehen. Leider haben die Bielefelder die Chance vertan, jemals wieder eine moderne Straßenbahn über den Jahnplatz und den Kesselbrink fahren zu lassen, indem sie in einer Volksbefragung eine Strecke nach Heepen und nach Sennestadt abgelehnt haben, obwohl ein Großteil der finanziellen Mittel dafür vom Land NRW gekommen wäre.

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![[Doku] 1200 NEUE Bahnen für Deutschland | U-Bahn, Tram, Stadtbahn in der Modernisierungsoffensive](https://i.ytimg.com/vi/2t-DcGjpF7w/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLAmJxCFykfti1bJJak6VtQ4qW0GcA)
[Doku] 1200 NEUE Bahnen für Deutschland | U-Bahn, Tram, Stadtbahn in der Modernisierungsoffensive

Auf Zeitreise durch Bielefeld

