얼음을 깨지 않는다? 우리가 몰랐던 쇄빙선의 소름 돋는 비밀
우리는 쇄빙선이 얼음을 깨는 배라고 알고 있었습니다. 하지만 실제 방식은 완전히 다릅니다. 얼음 위로 올라타는 구조, 그 과학적 이유를 설명합니다.🚢
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일본 중고 선박 사다가 싹 해체해 후진국에 팔아 돈 버는 대한민국｜수명 다한 400톤 화물선 어떻게 처리하나 봤더니｜폐선박을 분해해 고철로 만드는 폐선처리반｜극한직업｜#골라듄다큐
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과학자들이 뱀 천지인 섬에 몽구스 30마리를 풀어놓자, 충격적인 결과가 벌어졌다!
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110m 압도적인 크기, 한국 최초 쇄빙선 '아라온호' 남극 괴물 빙하 마주치자 | KBS 20100317 방송
![[이슈] "얼음 바다 깨고 전진" 쇄빙 전용선 스웨덴과 첫 계약/2026년 4월 23일(목)/KBS](https://i.ytimg.com/vi/h2KIo4xj7CQ/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDISkTuiAmVIyR5vViRBZRjUK606w)
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[이슈] "얼음 바다 깨고 전진" 쇄빙 전용선 스웨덴과 첫 계약/2026년 4월 23일(목)/KBS
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"왜 2척이어야 해? 1척이면 되지" 발상의 전환이 만들어낸 기술의 진보｜한국이 세계 최초로 만든 고부가가치 특수 선박｜북극에서 얼음을 깨다｜쇄빙 유조선｜다큐프라임｜#골라듄다큐
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'이러니 한국으로 오는 수밖에 있나' 수십만 톤 초대형 선박 만드는데 이건 경차 수준｜차로 치면 카센터｜비싸도 올 수 밖에 없는 세계적 수준｜한국 선박 수리소｜극한직업｜#골라듄다큐
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이 잠수함, 어선까지 침몰시켰다!
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바다 위에서 5년. 1만 톤 급 대형 선박 정기 점검받으러 돌아왔습니다｜겉부터 속까지 항목만 수 백여가지!｜8일간의 수리 대장정｜한국의 선박 수리 조선소｜극한직업｜#골라듄다큐
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"악마문 동굴에서 나온 한국인의 조상?" 지금의 한국인은 언제부터 한반도에 살았을까?｜한반도 인류의 역사｜한국인의 기원｜기후 변화｜취미는 과학｜#골라듄다큐
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왜 카스피해는 세계에서 가장 신비한 바다일까？
![얼음 두께 2m? 그냥 밀고 갑니다! 전 세계가 한국 쇄빙선 찾는 이유 - 곽재식 작가 [성공예감 이대호입니다] | KBS 260116 방송](https://i.ytimg.com/vi/tkhdFsohwLg/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLAVIxI7glJQglS_mc_s-PnzSQ067A)
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얼음 두께 2m? 그냥 밀고 갑니다! 전 세계가 한국 쇄빙선 찾는 이유 - 곽재식 작가 [성공예감 이대호입니다] | KBS 260116 방송
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20만 톤 배를 붙잡는 진짜 힘, 닻이 아니었습니다
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At the edge of the world (Icebreaking LNG carrier pioneer the Arctic ocean route)
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"Korean Oil Tankers Passing One After Another": Why Iran Suddenly Knelt | Dr. Cho Han-beom Part 2
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"돈이 없어 못 나갑니다" 100만 명이 등 돌린 한국 교회가 무너진 진짜 이유
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삼협댐:400억 톤의 물이 지국 축을 어떻게 움직였는가
![한해로 물 빠진 화천댐에서 발견된 콘크리트 시신… ‘돈 들고 도망쳤다’던 감독관의 40년 만의 진실 [충격 실화]](https://i.ytimg.com/vi/NpdrFZbOnnA/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDUYi8E_-AT3cPBqVxsNrOPPFsqSg)
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한해로 물 빠진 화천댐에서 발견된 콘크리트 시신… ‘돈 들고 도망쳤다’던 감독관의 40년 만의 진실 [충격 실화]
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수심 600미터의 수압, 잠수함은 어떻게 버틸까?
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보일러도 없는데 후끈후끈? 이글루 온도를 20도로 만드는 방법
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