【車窓】「ムーンライト九州」新大阪→博多 2007年7月24日

列車愛称：ムーンライト九州 列車種別：快速 車両形式：EF65→EF81→ED76+14系客車（シュプール＆リゾート） 乗車車両：スハフ14-204 乗車座席：1号車13番D席 列車番号：9231ㇾ 撮影区間：新大阪→博多 撮影路線：東海道本線・山陽本線・鹿児島本線 営業キロ：644.0km 所要時間：9時間17分 　　　　　※テープ交換などで一部カット 撮影日程：2007年7月24日 撮影機材：SONY HDR-XR500V及びXR520V 撮影機材：SONY DCR-VX2100 ①画質と撮影について 　画質がSD画質であり、現代の4Kやハイビジョンに比べかなり見劣りします。 　また、テープという特性上、複数回のテープ交換を行っています。テープの交換により、繋いでいる部分があるのと、モザイク処理や長時間停車の駅では部分的に不要な個所はカットしていますのでご了承願います。テープ交換は、姫路、岡山、糸崎、広島、徳山、厚狭、小倉で行っています。 ②音声について 　始発から終点まで、すぐ隣の席の方が、咳き込んでいたので、音声処理を行って可能な範囲は削除しています。また、エアコンなどの音と電源車の音が煩く、全体としてノイズが多いかと思います。 ③ムーンライト九州について 　客車は、スキー列車用の「シュプール＆リゾート」という14系客車が使用されていました。かつては展望車が連結されていたのですが、私が乗車した2007年夏には既に連結されていませんでした。 ④停車駅（時刻は定刻発車時刻・博多は到着時刻） 　新大阪駅2159 - 大阪駅2207 - 三ノ宮駅2229 - 神戸駅2233 - 明石駅2248 - 加古川駅2303 - 姫路駅2319 - 岡山駅025 - 厚狭駅506 - 下関駅546 - 門司駅602 - 小倉駅609 - 戸畑駅615 - 黒崎駅624 - 折尾駅631 - 博多駅718 #ムーンライト九州 #ムーンライト #夜行列車