CHỈ MỘT NÚT GIAO GẦN 3.000 TỶ ĐỒNG, NHƯNG CÓ THỂ THAY ĐỔI VẬN MỆNH CỦA CẢ CẦN GIỜ

Cám ơn các anh chị và các bạn đã ủng hộ kênh bay cùng em. PHAN THANH MANH Tài khoản: 107876542700 VietinBank CN BAC SAI GON - HOI SO ------------------------------------------ Chỉ một nút giao gần 3.000 tỷ đồng, nhưng có thể thay đổi số phận của cả một vùng đất rộng hơn 700 km². Nghe có vẻ khó tin, nhưng đó chính là điều đang diễn ra tại Cần Giờ – huyện biển duy nhất của TP.HCM. Trong nhiều thập kỷ qua, Cần Giờ luôn được xem là vùng đất giàu tiềm năng nhưng phát triển chậm. Không phải vì thiếu tài nguyên, cũng không phải vì thiếu quỹ đất, mà bởi nơi đây luôn tồn tại một "điểm nghẽn" lớn nhất: hạ tầng giao thông. Muốn đến Cần Giờ, tất cả đều phải đi qua đường Rừng Sác và phà Bình Khánh. Chỉ cần ùn tắc hoặc thời tiết bất lợi, toàn bộ hành trình đều bị ảnh hưởng. Chính sự chia cắt đó khiến khoảng cách giữa Cần Giờ và trung tâm TP.HCM không chỉ được đo bằng số kilomet, mà còn bằng thời gian, chi phí và cơ hội phát triển. Nhưng hôm nay, điểm nghẽn ấy đang từng bước được tháo gỡ. TP.HCM đã chính thức khởi động dự án nút giao Rừng Sác với cao tốc Bến Lức – Long Thành, có tổng mức đầu tư 2.969 tỷ đồng. Đây không chỉ là một công trình giao thông mới, mà còn là mắt xích chiến lược trong mạng lưới hạ tầng phía Nam thành phố. Điều đặc biệt là dự án được triển khai theo mô hình tổng thầu EPC, với Liên danh do Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng SGC, doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái Vingroup, đứng đầu. Mô hình này cho phép thiết kế, mua sắm và thi công được triển khai đồng thời, giúp đẩy nhanh tiến độ và tối ưu quá trình xây dựng. Theo quy hoạch, nút giao được xây dựng tại khu vực Bình Khánh, cách phà Bình Khánh khoảng 2 km. Công trình bao gồm nút giao liên thông khác mức, hệ thống cầu vượt, các nhánh lên xuống cao tốc, đảo xuyến trung tâm cùng hầm chui dài khoảng 760 mét. Khi hoàn thành, đây sẽ là điểm kết nối trực tiếp đầu tiên giữa Cần Giờ và tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành. Đừng nghĩ đây chỉ là một nút giao. Bởi nếu nhìn trên bản đồ, nó chỉ là một giao điểm giữa hai tuyến đường. Nhưng nếu nhìn dưới góc độ phát triển kinh tế, đây chính là nơi kết nối ba hành lang chiến lược của khu vực phía Nam. Hành lang thứ nhất là miền Tây Nam Bộ thông qua cao tốc Bến Lức – Long Thành. Hành lang thứ hai là Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu và sân bay quốc tế Long Thành – trung tâm logistics và hàng không lớn nhất cả nước trong tương lai. Và hành lang thứ ba chính là Cần Giờ, nơi TP.HCM đang định hướng phát triển thành cực tăng trưởng mới về kinh tế biển, du lịch, dịch vụ và đô thị sinh thái. Ba hành lang ấy sẽ gặp nhau tại một điểm. Và điểm đó chính là nút giao Rừng Sác. Đó là lý do vì sao nhiều chuyên gia cho rằng, giá trị của công trình này không nằm ở gần 3.000 tỷ đồng vốn đầu tư, mà nằm ở khả năng tạo ra hàng chục, thậm chí hàng trăm nghìn tỷ đồng giá trị phát triển trong tương lai. Điểm đáng chú ý tiếp theo là tiến độ. Theo kế hoạch ban đầu, dự án có thời gian thi công khoảng 24 tháng. Tuy nhiên, ngay từ khi khởi động, TP.HCM và tổng thầu SGC đã đặt mục tiêu rút ngắn tiến độ xuống chỉ còn khoảng 1 năm nếu các điều kiện về mặt bằng, nguồn vật liệu và tổ chức thi công được đảm bảo. Nếu đạt được mục tiêu này, đây sẽ là một trong những công trình giao thông có tốc độ thi công nhanh nhất của thành phố, đồng thời tạo điều kiện để đồng bộ với quá trình hoàn thiện cao tốc Bến Lức – Long Thành và các dự án hạ tầng trọng điểm khác. Và khi nói đến các dự án hưởng lợi, không thể không nhắc đến Vinhomes Green Paradise. Nút giao Rừng Sác sẽ rút ngắn khoảng cách giữa khu đô thị với trung tâm TP.HCM, đồng thời kết nối nhanh với miền Tây, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu và sân bay Long Thành. Đó là yếu tố tạo nên sức hút lâu dài cho cả khu vực. Không chỉ Vinhomes Green Paradise, hàng loạt dự án du lịch, dịch vụ, logistics và kinh tế biển cũng sẽ hưởng lợi từ mạng lưới giao thông mới. Khi hạ tầng được hoàn thiện, dòng người, dòng hàng hóa và dòng vốn đầu tư sẽ tăng tốc, tạo động lực phát triển cho toàn bộ phía Nam thành phố. Nếu ví cao tốc Bến Lức – Long Thành là đại động mạch của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, thì nút giao Rừng Sác chính là van kết nối đưa dòng chảy phát triển đến với Cần Giờ. Có thể vài năm nữa, người ta sẽ không còn nhớ công trình này có bao nhiêu nhánh cầu, bao nhiêu mét hầm chui hay được xây dựng trong bao lâu. Nhưng người ta sẽ nhớ một điều. Chính từ nút giao gần 3.000 tỷ đồng này, Cần Giờ đã bước sang một chương phát triển hoàn toàn mới – từ vùng đất ở cuối con đường Rừng Sác trở thành cửa ngõ kinh tế biển chiến lược của TP.HCM và cả vùng Đông Nam Bộ. ------------------------------------------ Bản quyền video thuộc về © Bay cùng em. ------------------------------------------ Nguồn nhạc: #thuthiem #flycam #quan1 #theopusk #hochiminhcity #hochiminhskyline #quan1 #skyline #saigon #flycam #drone #saigon #saigonskyline #skylines #vietnam #quan2 #thuthiem #nutgiaoanphu #thuduc #baycungem #lotustower #onecentral #masterisegroup