[싼타페 이야기2] 중대장은 이 차량에 만족했다

수려한 디자인으로 국내외 소비자들을 사로잡았던 3세대 싼타페에 대해 알아봤습니다. [▼바로가기] 00:00 인트로 00:14 싼타페(DM, 2012) 02:53 아빠차에서 오빠차로 07:00 싼타페 더 프라임(2015) 09:59 중대장은 만족했다 #현대 #싼타페 #산타페 ※ 상대방에 대한 예의를 지켜주세요. 특정 브랜드, 차량, 오너에 대한 건전한 비판이 아닌, 욕설·도넘은 혐오 표현은 노출되지 않을 수 있습니다. 가벼운 말 한마디지만 누군가에겐 큰 상처가 될 수 있습니다.

[Santa Fe Story 3] Evolution Beyond Change
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[한 편의 싼타페 역사] 미국에 의한, 미국을 위한 SUV
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The Car That Propelled Kia to the Mainstream | KIA Sorento Story Part.2
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What are the pros and cons of the Santa Fe DM after driving it for 10,300 km? [Owner Interview]
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Not available in the new model… Discontinued 'Diesel Santa Fe' with only 16,000km 😳
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This is the #1 family SUV in the low 10 million won range.
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[모하비 이야기1] 존버만이 살길이다
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[차vs차] 현대 싼타페 더 프라임 vs 기아 쏘렌토 비교 시승기(2/2) - 주행성능도 다르다 (santafe vs sorento)
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싼타페 dm 더프라임 차박 평탄화 세팅 / 솔로 차박 캠핑 준비를 위해 다녀온 차크닉 / 나주 드들강 유원지 브이로그
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[Santa Fe Story 1] The car is domestically produced, but the design is imported.
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이거 모르고 싼타페 중고차 절대 사지 마세요!
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[한 편의 스포티지 역사] 도심형 컴팩트 SUV의 신호탄
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장수모델 싼타페가 망해가는 진짜 이유
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[싼타페 이야기4] 이 디펜더는 한 대만 사도 됩니다
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보수와 진보 모두에게 외면받은 중앙일보, jtbc에 이어 최종 부도 공시 -어쩌다 보수언론은 진보 방송국을 운영하게 되었을까
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[쏘나타 이야기4] 그때는 맞고 지금은 틀리다
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수많은 중고 싼타페 중에 하필 이 차를 산 이유
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