【総延長50キロ】あまりに絶好調で3.5倍に延伸する”極端な”話（宇都宮LRT）

予想を超えて好調な実績を上げている宇都宮LRT（ライトライン）だが、現状の3.5倍に延伸する可能性がある。駅西口の計画は確かに存在するが、さらに先にある鹿沼市、あるいは芳賀町祖母井地区、真岡市などにも拡大する構想が存在する。 今回は予定区間として経路となるだろうルートを車で走行。宇都宮市の外側は基本的に農地が広がっていて住宅街は少ない。 LRTを建設する場合は専用軌道となるだろう。 ただし、延伸先にて需要があるかは不明。日光線の鹿沼駅、東武鉄道の新鹿沼駅は閑散としている。真岡駅に至っては赤字の第三セクタで接続する鉄道会社の経営そのものが厳しい。 #宇都宮LRT ＜画像出典＞ ・国土地理院地図、https://maps.gsi.go.jp/ 　（一部加工して掲載）