【NHKスペシャルで学ぶ①】「インサイド・トヨタ」学「ことはじめ」〜なぜトヨタだけが50兆円稼ぐことができるのか?発言して無知を晒す前にまず知っておくべき基礎知識
▼チャンネル登録はこちらからよろしくお願いします▼ / @takaosakaihonda NHKスペシャルインサイド・トヨタでフィーチャーされたトヨタの商品化決定会議の位置づけをはじめ、番組を理解するために必要となる全般的な知識をまとめておきました。日本の全ビジネスマンがおさえておくべきトヨタ学基礎知識。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【動画内引用情報】 NHKスペシャルインサイド・トヨタ https://www.nhk.jp/g/ts/2NY2QQLPM3/bl... トヨタ チーフエンジニアの仕事 (講談社+α新書) https://amzn.to/4wrImIC トヨタの強さの秘密 日本人の知らない日本最大のグローバル企業 (講談社現代新書) 酒井崇男 (著) 形式: Kindle版 https://amzn.to/4fFyMuv 逆転の発想: 社会・企業・商品はどう変わる (角川文庫 緑 491-2) 糸川 英夫 (著) 形式: 文庫 https://amzn.to/3RtwPt6 初代主査・中村健也 日本初の純国産乗用車をつくった男 継承される技術と熱意 https://toyotatimes.jp/newscast/biogr... 特別メッセージ:長谷川 龍雄 (初代カローラ開発責任者) https://global.toyota/jp/corolla50th/... 鈴木一郎氏 https://forzastyle.com/articles/-/679... ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【用語解説】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ①PMF: Product Market Fit (製品市場適合性のこと。PMFが満足されるとプロダクトがスケールし売上・利益が生まれる) ②JTC: Japanese Traditional Company (変化した産業構造の対応に出遅れた昭和や明治時代の建て付けにとどまる伝統的日本企業を揶揄する経済用語) 0:00 オープニング 0:19 今回のテーマ:NHKスペシャル「インサイド トヨタ」の解説と深掘り 1:11 ネット上の反応と読者・編集者向けへの動画趣旨の説明 2:40 NHKへの提案:「インサイドJTC(無成長企業)」特集のすすめ 4:21 今作の画期的な点:従来(生産管理・製造)と今回の取材対象の違い 6:30 国道248号線を境にしたトヨタの「西側(生産技術・生産管理・製造)」と「東側(技術部門)」 9:30 トヨタの心臓部:東側(Z・製品企画・製品技術部門)の機能と役割 12:10 「トヨタ=TPS(現場改善)」という世間の誤解について 15:09 チーフエンジニアを軸としたPMFドリブンな組織構造 17:24 トヨタの「商品化決定会議」とシステム構想(主査構想)の流れ 25:47 生産技術(本多氏)の役割と生産準備プロセス 28:20 なぜ一般企業(JTC)にはこの仕組みが存在しないのか? 33:17 自称プロダクトマネージャーへの警鐘と自動車業界の精密な情報管理 37:28 批判ばかりの日本に対する提言:糸川英夫氏の「逆転の発想」で研究せよ 40:41 初代カローラ開発者・長谷川達雄氏の理念と現代における構想力 43:03 初代レクサスCE・鈴木一郎氏とのエピソードと人材の課題 45:29 まとめ・エンディング ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【参考】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■糸川英夫記念館 1968.06.26 第1回 創造性組織工学研究会セミナー https://hideoitokawa.bandcamp.com/alb... • 糸川英夫 組織工学研究会セミナー ■LinkedIn(英語) / takaosakai ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【著書】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■『「タレント」の時代 世界で勝ち続ける企業の人材戦略論 (講談社現代新書)』 (PMFドリブン経済構造への変化に伴い経営課題となった『人的資本経営の時代』の解説) https://amzn.to/4mhAvI2 ■『トヨタの強さの秘密 日本人の知らない日本最大のグローバル企業 (講談社現代新書 )』 https://amzn.to/44Sh3M7 ■『The Secret Behind the Success of Toyota』(トヨタの強さの秘密 英語版) https://amzn.to/3U0cJ7t ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【講演実績】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ LPPDE US 2015 Texas Keynote Speaker (LPPDE: Lean Product & Process Development Exchange アジャイル/リーン/プロダクトマネジメントといった世界のトヨタ学カンファレンス) LPPDE UK 2016 Reading Keynote Speaker LPPDE US 2017 San Jose Keynote Speaker LPPDE France 2018 Paris Keynote Speaker Four Principle, a ALJ company (Dubai, Kingdom of Sandi Arabia) Keynote Speaker Lean Dagen 2019, Stavanger Keynote Speaker サウジアラビア経産業省 クウェート経済産業省 Lean Enterprise Institute, Boston Steelcase, Inc. Volvo, Inc. Ericsson Charmers University Roche diagnostics デンソー株式会社 デンソーテン株式会社 東京大学生産技術研究所 富士通株式会社 ルネサスエレクトロニクス株式会社 東京医科大学創立100周年記念講演 日本光電工業株式会社 SMBC日興証券株式会社 伊勢新聞社 日本経営合理化協会 第132回 夏期 全国経営者セミナー 愛知県教育委員会 東三河・西三河校長会 はじめ多数(順不同) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【参考図書】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■トヨタ チーフエンジニアの仕事 (講談社+α新書 829-1C) 新書 – 2020/6/19 https://amzn.to/48glr9S ■トヨタ製品開発システム 単行本 – 2007/2/15 ジェームズ・M・モーガン (著), ジェフリー・K・ライカー (著), 稲垣 公夫 (翻訳) https://amzn.to/4mQkSY5 ■Designing the Future: How Ford, Toyota, and Other World-Class Organizations Use Lean Product Development to Drive Innovation and Transform Their Business ハードカバー – イラスト付き, 2018/10/31 https://amzn.to/4o7F1tB ■凄い製品開発 テスラがトヨタに勝てない理由 単行本 – 2020/3/26 ジム・M・モーガン ジェフリー・K・ライカー (著), 稲垣 公夫 (翻訳) https://amzn.to/4mYFugO ■糸川英夫の創造性組織工学講座 単行本 – 1993/4/1 https://amzn.to/4qpOv5f ■糸川英夫 私と戦闘機「隼」 太平洋戦争の陸軍戦闘機を検証する [DVD] https://amzn.to/4oshLqc ■Start with Why: How Great Leaders Inspire Everyone to Take Action ペーパーバック – 2011/12/27 英語版 Simon Sinek (著) https://amzn.to/3PR11gu ■Lights Out: Pride, Delusion, and the Fall of General Electric ハードカバー – 2020/7/21 英語版 Thomas Gryta (著), Ted Mann (著) https://amzn.to/4cthLnj ■GE帝国盛衰史 「最強企業」だった組織はどこで間違えたのか 単行本(ソフトカバー) – 2022/7/13 トーマス・グリタ (著), テッド・マン (著), 御立 英史 (翻訳) https://amzn.to/4rlCZHj ■トヨタ生産方式――脱規模の経営をめざして 単行本 – 1978/5/1 大野 耐一 (著) https://amzn.to/4b5AtPy #人的資本 #人的資本経営 #人的資本情報の開示 #productinnovation #プロダクト・イノベーション経営学 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【お問い合わせ】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 講演・執筆・コンサルご依頼など連絡はこちら [email protected] 酒井 崇男(さかい たかお) 会社電話(代表) 03-6717-4550
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墓

トヨタを追い抜く日は来るか? インドに根を張るスズキ、3000万台規模が見込まれる市場で進める成長戦略の中身/【みんなが言わない自動車NEWS】

株式リスクプレミアム3%が消滅すると何が起こるのか…もう株を持つ意味はない?

The PROBLEM with Capitalism - Smarter Every Day 316

2025年度の日本自動車メーカー7社の決算を池田直渡・岡崎五朗が読み解く!/【みんなが言わない自動車NEWS】
![[Exclusive Interview] We spoke to Program Director Ishii, the key figure behind the Minami-Torish...](https://i.ytimg.com/vi/m3TNWj_aoJo/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLC9DXu2lk6pJg6IvH3LVVS65ur1JA)
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【トヨタは日本経済最後の砦?】だから俺たち(経産省)が指導する〜の知的倒錯

