228 im Nahverkehr um Bad Langensalza II
Hier schiebe ich Euch gleich den zweiten und letzten Teil der 228-Aufnahmen in Nordthüringen nach. Leider habe ich damals erst mein Hobby mit der Filmerei begonnen, und obwohl ich absoluter Fan der 228 war, bin ich nicht einmal auf die Idee gekommen, den Loks öfter nachzustellen und vielleicht auch mal nach Mühlhausen oder nördlicher zu fahren. Damals war ein 2-Stundentakt einfach "unkomfortabel"- es gab Strecken, auf denen man wesentlich mehr DR-Feeling geboten bekam. Das geht wohl jedem Eisenbahnfreund so, das ungute Gefühl, etwas "verpasst" zu haben. Damit muß ich leben, die Chance kommt nicht nocheinmal. Wäre ich wenigstens nocheinmal nach Bad Langensalza gefahren... Würden solche Einsätze heutzutage noch existieren, ich würde den ganzen Tag am Bahnhof verbringen! Doch damals hatte ich wohl einen "Brett vor dem Kopf". Naja, nicht ganz, denn ein paar Aufnahmen sind ja noch herausgekommen. Ich muß auch den Zeitraum der Aufnahmemöglichkeit relativieren, denn eigentlich dauerte er nur einige Monate. Im Sommer 1997 hatten schon wieder 628 die 228 verdrängt und fuhren nun im Nahverkehr zwischen Erfurt- Leinefelde und Gotha- Bad Langensalza. Grund genug für mich, dort keine Aufnahmen mehr zu machen. Wie sich die Zeiten doch schnell ändern! Für ein paar mintgrüne 628 auf Nebenstrecken wäre ich heute auch dankbar... Gut nun, ich will Euch nicht länger quälen, Ihr wollt ja den Film sehen ;-) Die ausführliche Erklärung, warum es nocheinmal überraschend zum 228-Einsatz kam, seht Ihr in Teil 1!

228- Einsatz im Nahverkehr um Bad Langensalza 1997

228 auf der 7%- Steilstrecke Friedbergbahn, Teil 2 mit Stativ Okt.1996 - Mai 1997

Sechsachsige Großdiesel im Winter 2000/ 2001

Bahnhof Leinefelde 03.10.2010

Erfurt Hbf 1998/99 Teil 2

Cab Ride RB28 / BR 642: Děčín hl.n. 🇨🇿 – Bad Schandau 🇩🇪 | Elbe Valley Cross-Border Railway

Bahn Privat Video 1997/1998

219 auf der Strecke Quedlinburg-Thale am 21.10.2002

Ton Pruissen - So war sie damals, die DB Teil 10: Dampf am Rand und in der Mitte

Mai 2001: letzter Sommer für die 229/ 232 im Thüringer Wald-Nahverkehr

Baustellenverkehr in Plaue/ volles Haus im Bahnhof Zella-Mehlis im Herbst 1999 (Neufassung)

Bahnbetrieb um Mühlhausen/Thür 1997 mit BR 228, 202, 229 und 232

Meiningen Bahnhofsfest 1996- fast DR pur

Die Baureihe 150
![[Projekt ,,Alte Zeiten"] Erfurt Hbf und Bad Langensalza 1998/1999 Teil 1](https://i.ytimg.com/vi/IWvJl1FKHkc/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDa6WsEHdByehrO49f4-1PB9uU3Kw)
[Projekt ,,Alte Zeiten"] Erfurt Hbf und Bad Langensalza 1998/1999 Teil 1

Doppelt hoch - doppelt gut

Bahnhof Gräfentonna mit LVT und V100, sowie Mitfahrt von Bad Langensalza 1992 und 1993

DDR Deutsche Reichsbahn 1989 Leipzig Eisenach DR BR 120 132 112 243 250

Erfurt-Suhl 1999: die 229 sind da!

