Range Rover Sport V8 Supercharged (PL) - test i jazda próbna

Range Rover Sport z 5-litrowym, 510-konnym, benzynowym V8 z kompresorem jest tak szybki i rozpędza się tak gwałtownie, że kiedy wjechałem w lukę na rondzie musiałem natychmiast hamować, żeby nie okrążyć ronda dwa razy. Parę lat temu jeździłem Range Roverem Sportem z wysokoprężnym V8. Auto było stosunkowo szybkie, a moment obrotowy zawracał ziemię, ale Range Rover Sport z kompresorem rozpędza się od zera do setki w 5,3 sekundy, a maksymalna prędkość zotała ograniczona do 250 km/h chyba tylko po to, żeby uzasadnić wydatek kolejnych 130 tysięcy złotych na wersję SVR. Cena od: 290 000 pln Cena egzemplarza testowego: 635 180 pln Obejrzyj też: Range Rover Sport SD V8    • (PL) Range Rover Sport SDV8 - test i jazda...   Range Rover Velar    • Range Rover Velar (PL) - test i jazda próbna   Land Rover Discovery    • Land Rover Discovery 2017 (PL) - test i ja...   Volvo XC90 T8    • Volvo XC90 T8 hybryda plug-in (PL) - test ...   BMW X6 M50d    • (PL) BMW X6 M50d (F16) - test i jazda próbna   Jeep Grand Cherokee SRT    • (PL) Jeep Grand Cherokee SRT 2014 - test i...   Możesz mnie śledzić na: www.wieruszewski.com facebook.com/marekdrives @mwieruszewski plus.google.com/+GarazOtwarty/ instagram.com/marek_drives #MarekDrives #RangeRover #RangeRoverSport Odcinek powstał we współpracy z firmą Hella. Odwiedź http://www.zarowkihella.pl i http://www.wycieraczkihella.pl