[京商]インファーノNEO始めましたvol.2〜超初心者不器用アラ還おばさんの挑戦〜エンジン慣らし編
ケンチャンサーキット http://kenchan.mio-kk.co.jp/index.htm 京商 https://rc.kyosho.com/ja/ インファーノネオ3.0 https://rc.kyosho.com/ja/33012t3.html インファーノmp9 https://rc.kyosho.com/ja/33014t1.html 皆様にインストールしてほしい 接触確認アプリcocoa https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunit... どーもこんにちは 無謀にもかなけんさんの「買っちゃえよ」で インファーノを買ってしまったみにらでございます 幸いなことに京商の石川さん矢嶋さんに ブレークインを教えていただける事になりました ほんとにこんなおばさんごときに 申し訳ありません 動画を見てくださった方に補足説明があります ブレークインには大変手間のかかるものだと思います 教えてくださる すでにエンジンカーをなさっている方が 周りにいないと出来ない。 今はそんなことも無いようです 京商のインファーノレディセットには ブレークインリング というものが付属されていまして 購入した状態のまま そのリングを取り付けて スロットル全開にしないように楽しんで走行をして スターターパックの燃料を使い切る頃には エンジン慣らしは終わっています そしてその後リングを外して マイナスドライバーで調節しながら 自分に最適な調整をすればOKです でも 残念ながら みにらは運転そのものが 下手すぎてそこまで到達していません そのため スピードをあげられずリングを外すところまで 辿り着けませんでした けれども 次回のあしがらラジーにてリングを外して その先に進むことを目標にしたいと思います 自分の至らぬ点はまず 運転技術そのものだと思うので 動画外になりますが とにかく練習と思っています 人の何千倍何万倍もプロポをにぎらなくては 至らぬすぎるわたしですが 次回もご視聴いただけると幸いです ご質問がありましたらコメントください 細かいことは Twitterでつぶやいておりますので よろしければフォローお願いいたします / kanazawaminira BGMは、こんとどぅふぇさん https://conte-de-fees.com/

もうすぐ58歳のラジコン初心者おばさんエンジンバギーを始めてしまう

I bought a 1/8 scale big size brushless buggy! Kyosho Inferno NEO 4.0VE

Kyosho Inferno NEO ST 3.0 - Episode 4 - Engine Break in and first run

「この廃屋を買ってください」10歳の物乞いの少年が言った。一人の未亡人が夫の死後、貴族の家から追い出され…そしてある夜だけで大金持ちになった | 歴史解説 | 廃屋 | 民話

京商1/8インファーノNEO4.0のエンジンラジコンを走らせたら凄すぎる!

Unbelievable Smart Worker & Hilarious Fails | Construction Compilation #8 #adamrose #smartworkers

Man Builds a FERRARI From an Abandoned CLASSIC | Start to Finish by @Home Built By Jeff

The Surprising Flaws in 18650 Lithium-Ion Batteries

Tuning the low and high speed needle of your nitro engine . Kyosho mp9 tki4. Good and bad signs

Toothless Gears Make Much More Torque Than Conventional Ones, Here's How. Cycloid Drive Explained

INFERNO NEO 3.0 readyset Break in ブレークイン
![[First engine buggy] Kyosho INFERNO NEO 3.0, running at a radio-controlled airfield](https://i.ytimg.com/vi/V_qM_kQVWMw/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLC59gFmljqa5mTavIUM65nThJZx2w)
[First engine buggy] Kyosho INFERNO NEO 3.0, running at a radio-controlled airfield

JQ Products THERTR - Engine Break-in

KYOSHO 金井選手のここが肝心、エンコンリンケージ編
![[TRF] Basic assembly and concepts of a damper (shock)!](https://i.ytimg.com/vi/CgswlK4l9cY/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDoxBAt-iW4SEXcRR-fsAjfTHoPog)
[TRF] Basic assembly and concepts of a damper (shock)!

40 Year Old vs Modern R/C Race Car

How to Upgrade Kyosho Inferno Neo 3.0 Spur Gear to Steel

【解説】エンジン慣らしについて O.S.SPEED B2105

A Monster Powered by 10 Mini 4WD Motors: Over 200g, Yet Broke 2 Seconds

