Técnica 4x4: Ejes rígidos vs suspensión independiente | Diariomotor

En este vídeo técnico explicamos las diferencias entre una suspensión con esquema de eje rígido y una suspensión independiente, detallando las características, ventajas e inconvenientes de cada sistema. En resumen, podemos decir que la suspensión de ejes rígidos es más dura, más simple, más resistente a largo plazo y más adecuada para grandes cargas y circulación fuera del asfalto, mientras que la suspensión independiente es más adecuada para asfalto al ser más refinada, más cómoda y ofrecer un comportamiento muy superior en carretera tanto en comportamiento como en tacto al volante. Presentado por: David G. Artés (@david_g_artes) Editado por: Esteban Canle (@estebancanle) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook:   / diariomotor   Instagram:   / diariomotor   Twitter:   / diariomotor