Porsche 911 El Coche que Debería Haber Fallado

Desde 1963, Porsche ha mantenido algo que según la lógica de la ingeniería no debería funcionar: un motor colocado detrás del eje trasero. En este video repasamos la historia del 911, cómo esa configuración "defectuosa" se convirtió en su seña de identidad, por qué ganó fama de coche que "te traiciona en curva", y cómo Porsche llevó ese mismo concepto a más de un millón de unidades vendidas sin romper nunca con su fórmula original.