Jaki wybrać napęd w rowerze 1x czy 2x który spełni nasze oczkiwania @miroslawbieniasz #bieniaszbike

Jaki napęd w rowerze spełni nasze oczekiwania 1x, 2x a może 3x Dzisiaj marketing działa z każdej strony a argumentacja jest zawsze taka by nas przekonać do nowości. Ale nie wszystko jest dla wszystkich, sam mam różne rowery I znam na wylot ich właściwości, możliwości i osiągi. Cały czas uważam że stosowane napędy 1x właściwie do każdego typu roweru nie jest najlepszym rozwiązaniem. Rowery MTB te jeżdżące w terenie to jak najbardziej jedną zębatkavz przodu wystarczy przy rozpiętości kasety od 11=50 ale już jazda wszechstronną na takim rowerze może już nie cieszyć. Rowery typu gravel które jeżdzà i po szosie i szutrach to jak najbardziej dwievtarcze z przodu przy jednej może zabraknąć obrotu przy szybkiej jeździe a na,stromych długich podjazdach może być męczarnia. Rowery gravel czy Cyclocross które rywalizują w terenie to zupełnie jedna tarcza z przodu wystarczy. Firmy mają w ofertach rowery typu Cross z jedną tarczą z przodu i takie roweryvuważam za niewypał. Napędy 1x mają zdecydowanie gorsze stopniowanie biegów już nie wspomnę o zużyciu. W przypadku roweru Kross Esker 2.0 z filmu został mocno zmodyfikowany z napędu 1x10 na 2x10 i hydrauliczne hamulce tarczowe. Teraz ten rower sporo zyska na prędkości i jakości hamowania. Jak zawsze czekam na Wasze zdanie na temat napędów w rowerach. Dziękuję za wszystkie dotychczasowe subskrypcje I komentarze. Pozdrawiam z Tarnowa #bieniaszbike #road #najlepszyserwistarnów #road #mtb #cycling #cycling #najlepszyskleptarnów ‪@dtswiss‬ ‪@SRAM‬ ‪@RideShimano‬ ‪@bhbikeschannel‬ ‪@iGPSPORT‬ ‪@miroslawbieniasz‬ #BodyAndMind #najlepszyserwistarnów #najlepszyskleptarnów #najlepszyserwis #najlepszyrower #mirosławbieniasz #napędy #rowerytarnów #rower #roweryelektryczne #skleprowerowytarnów