26 kWh Dacia Spring akkumulátorból házi energiatároló! Az első lépések | 1. rész

🔋 Új sorozat indul a MikRobi csatornán! Ebben a sorozatban egy Dacia Spring nagyfeszültségű akkumulátort alakítunk át úgy, hogy egy 48 V-os szigetüzemű napelemes rendszer energiatárolójaként működhessen. Az első részben még nem építünk át semmit – először teljesen szétszedjük az akkumulátort, megvizsgáljuk a felépítését, lemérjük a cellákat és a modulokat, valamint megtervezzük az átalakítás menetét. 📌 Ebben a videóban: A Dacia Spring akkumulátor biztonságos szétszerelése A modulok és cellák felépítésének bemutatása Feszültségmérések és állapotfelmérés Az eredeti BMS és elektronika áttekintése Az átalakítás megtervezése egy 48 V-os inverterhez A várható feszültségtartomány elemzése (kb. 40–48 V) Tervek a saját BMS beépítésére és az eredeti ház újrahasznosítására A következő részekben elkészítjük az új akkumulátor konfigurációját, kiválasztjuk és bekötjük a megfelelő BMS-t, majd visszaépítjük az egészet az eredeti akkumulátorházba, hogy egy megbízható energiatárolót kapjunk a napelemes rendszerhez. ⚠️ Figyelem! A videóban nagyfeszültségű akkumulátorral dolgozunk. Az ilyen rendszerek életveszélyesek lehetnek, ezért megfelelő szaktudás és biztonsági felszerelés nélkül senki ne próbálja meg otthon elvégezni a bemutatott műveleteket! 👍 Ha érdekelnek a napelemes rendszerek, az elektromos autók akkumulátorai, a 3D nyomtatás és az elektronikai projektek, iratkozz fel a csatornára, hogy ne maradj le a sorozat következő részeiről! #DaciaSpring #EVBattery #BatteryPack #LiIon #BMS #SolarBattery #Napelem #Szigetüzem #48V #DIY #MikRobi #Energiatárolás #ElektromosAutó Testvércsatornák ‪@rajmundzoltanilles7597‬ ‪@chrisp4028‬ ‪@sanyiszerzo3355‬ ‪@MagadUram‬ ‪@Mikrosilver‬ ‪@JózsefPifkó‬ ‪@retromania1‬ ‪@EcoPityu‬