総額200万円以下で買える今最もお勧めなアメ車中古車は？｜4代目（2005〜2010y U251型）フォード エクスプローラー

今回は何時もと少し切り口の異なる中古アメ車の購入ガイドです。 ちょっと前に、昔からお世話になっている方（車屋さん）から「今、総額200万円以下で買えるオススメのアメ車の中古車ってある？」と聞かれました。理由を聞いたところ「お客さんから頼まれたから」だそうで、筆者の意見を参考にして、オークションなどで探すつもりなのだとか。 年式や走行距離、車両の状態といった要素を無視するのであれば、200万円以下で買えるアメ車の中古車は色々とあります。が、今の日本の中古車市場に一定数以上の車両が流通しているモデルとなると、けっこう選択肢は限られてきます。 で、その時に筆者が真っ先に思い浮かんだのが、先々代（〜2010y）までのフォード・エクスプローラーでした。 一応、他にもシボレー・キャプティバ、シボレー・トレイルブレイザー、シボレー・アストロ、初代か2代目のキャデラックCTS、フォード・フォーカス、フォード・フィエスタ、ジープ・コンパス、ジープ・リバティ、ジープ・パトリオット、ジープTJラングラー、ダッジ・マグナム（V6搭載車）など、頭に浮かんだモデルはあったのですが、車両を探している人が「初めてアメ車を買う人」であり、また「アメ車らしいアメ車が良い」という要望があるという事だったので、ある程度の台数があって、一定の中古車相場が形成されていて、なおかつ程度の幅が少ないイメージのエクスプローラーを推薦しました。 でまぁ、そんな事があった後に、別企画の取材でお邪魔したBUBUつくば店さんに、手頃なエクスプローラーが2台置いてあったので、筆者個人の復習も兼ねて取材させていただいた次第です。 ↓4代目フォードエクスプローラー（V6）モデルの概要 ・年式：2005〜2010年式（U251型） ・全長×全幅×全高：4930×1870×1835mm ・乗車定員：7名（2＋3＋2） ・タイヤサイズ：245/65R17 ・駆動方式：フルタイム4WD（コントロールトラックAWD） ・トランスミッション：5速AT（V8搭載車は6AT） ・エンジン：4リッター（4009cc）V6 SOHC 　最高出力213ps/5100rpm＆最大トルク344Nm/3700rpm ※今回撮影したのは特別モデルのアドベンチャーアメリカなので、普通のXLTとは少し違います。 今回は取り上げませんでしたが、4代目エクスプローラーにはV6とV8の2種類のエンジンが搭載されていました。エディバウアーやリミテッドといった上級グレードに搭載されていた4.6リッターV8 SOHCエンジンのスペックは、最高出力296ps＆最大トルク407Nm。排気量は約600ccしか違わないんですが、V6とはけっこうスペック差があります。 基本的に上級グレードがV8エンジンでベーシックなXLTがV6エンジンになっているのですが、新車時はV6とV8では100万円くらいの価格差がありました。しかし、現在の中古車市場では、エンジンがV6でもV8でも、価格に大きな差はありません。 また、今回撮影した2台はいずれも限定モデルのアドベンチャーアメリカですが、現状、普通のXLTと大きな価格差はありません。 そのくらいですかね？　という事で、あとは本編をご視聴ください。 ◾️取材協力 ・BUBU光岡自動車 TEL：0120-17-2290 http://www.bubu.co.jp ・BUBU MITSUOKAつくばショールーム TEL：029-846-6600 住所：茨城県つくば市学園の森3丁目45-7 https://www.bubu.co.jp/shop/tsukuba/ ◾️撮影＆編集：田中享（Tanaka Susumu） ◾️アメ車ワールド ・ホームページ／https://amesha-world.com ・Facebook／  / ameshaworld..  . ・Instagram／  / amesha_world   ・Twitter／  / amesha_world   #フォードエクスプローラー #BUBUつくば #FordExplorer #アメ車 #中古車購入ガイド #アメリカンSUV #格安中古車