Lokförarvardag med Semla, Burgare och Katrineholm
En lokförares vardag på fettisdagen. Jag åker till Norrköping och kör ett tåg via Katrineholm till Hallsberg, innan jag får återvända till Nässjö. Det saknas folk i hela järnvägsbranchen, så här är en länk med lediga jobb för dig som vill jobba tillsammans med mig: https://www.greencargo.com/sv/jobba-h... Följ mig gärna på Instagram: / thomas_p_yt Bli medlem i kanalen för att få åtkomst till flera förmåner: / @thomas_p Support/donate: https://paypal.me/tpetersen76 _____________________________________________________________ GoPro Hero 11 Black GoPro Hero 7 Black Røde Wireless Go DaVinci Resolve 18

▶︎
Hur många Lok behövs egentligen?

▶︎
Fint försommarväder i Skåne︱Livet som Lokförare

▶︎
Den vackra Jönköpingsbanan︱Livet som Lokförare

▶︎
Jinert. Liebherr LTM 1650. Lastar mobilkranens bom 2026-05-21. Slussenbygget. Mobilkran Mobile crane

▶︎
Hells Angels mest hänsynslös ledare - Necati Arabaci

▶︎
Godstrafik i Sverige 2025 och 2026 🚂🇸🇪

▶︎
Jag följde med fartyget som håller skärgården levande! ⛴️

▶︎
Tåg i Katrineholm

▶︎
Strulig sista tur

▶︎
Aerologic 777F - Full Cockpit Video, Leipzig to Frankfurt

▶︎
Bergen Line Freight Train | Bergen to Ål | 243 km Through Norway 4K Cabview

▶︎
Rysslands flygvapen är ett skämt – så dåligt att till och med USA häpnar

▶︎
Jinert. Liebherr LTM 1650. Förbereder lyft av kran 2026-05-21. Slussenbygget. Mobilkran Mobile crane

▶︎
Cab Ride RB28: Děčín hl.n. 🇨🇿 – Bad Schandau 🇩🇪 | Elbe Valley Cross-Border Railway

▶︎
Republika Srpska by Train | Forgotten Railways of Former Yugoslavia

▶︎
Lååång rast︱Livet som Lokförare

▶︎
3-4.4 kuvailut Kuopiosa ja Toijalassa

▶︎
EN DAG SOM LOKFÖRARE! Godståg med 3000 hästkrafter! 🚂

▶︎
The strongest steam locomotive in Sweden the SJ R 976 from 1909 with a 1300 ton Iron ore train
![Västerås C - Fagersta N [2000 sub bonus]](https://i.ytimg.com/vi/yLihmNnDVjI/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCPFL2Gg_1HDGJC7-DvreG8787LAw)
▶︎
