【燃料電池バスのMUFGラッピング車】都営バス深川営業所、S-G175/都05-2グリーンアローズ・東京ビッグサイト行②〈側面展望・モーター音②〉(晴海トリトンスクエア前→東京ビッグサイト)
次頁=【三菱エアロスター】都営バス深川営業所 2022年10月導入のS-H987/都05-2グリーンアローズ 東京駅丸の内南口行〈側面展望・オートマ音〉 (東京ビッグサイト→有明二丁目) • 【三菱エアロスター】都営バス深川営業所、2022年10月導入のS-H987/都05-... (都営バスで〈都〉のつく系統の撮影について) 都営バスの〈都〉がつく系統は理論上、都市新バス系統です。 この撮影を含め以下の車両で可否をしています。 〈撮影の可〉 三菱エアロスター=新形式車のG・Hのみ いすゞエルガのハイブリッド=Xのみ所有 〈都05-1の深川に在籍〉 いすゞエルガのマニュアル=A いすゞエルガのオートマ=B・C・D・E・ 燃料電池バスのSORA=C・D・E・F・G [都05-1・都05-2の深川、都04の有明に在籍] [Gは深川のラッピングのみに在籍] フルフラットバスのスカニア=Dのみ所有 [都08の南千住、都02の巣鴨、都02乙の小滝橋に在籍] 〈撮影の否〉 日野ブルーリボン=全車両 日産ディーゼルのスペースランナー=全車両 三菱エアロスター=V・W・Y いすゞエルガのマニュアル=N・T・Ζ (停車・発車の時刻等) 晴海トリトンスクエア前発車=0:00・新豊洲駅前=2:08 有明小中学校前=3:15・時刻調整過ぎての発車=3:25 かえつ学園西=4:20・有明二丁目=5:01 有明テニスの森=6:07・有明一丁目=7:01 武蔵野大学前=8:28・フェリー埠頭入口=9:51 東京ビッグサイト到着=11:17 11:20=MUFGラッピング車の側面と正面を撮影しました。 東京ビッグサイトの到着は12時07分です。 (撮影日・発車の時刻) 2022年10月26日・水曜日 東京駅丸の内南口11時28分発→東京ビッグサイト12時07分着 (車両形式) トヨタ製燃料電池バス MUFGラッピング車 (車両管轄) 都営バス深川営業所 S-G175 都05-2 グリーンアローズ (撮影場所) バス中間2人座席 右側側面ガラス窓 (乗車区間) 都05-2 東京駅丸の内南口→東京ビッグサイト間 (側面展望撮影区間) ①東京駅丸の内南口→晴海トリトンスクエア前間 ②晴海トリトンスクエア前→東京ビッグサイト間 (撮影開始のバス停からの停車・通過) 晴海トリトンスクエア前 〈はるみ とりとんすくえあまえ〉 新豊洲駅前〈しんとよす えきまえ〉 有明小中学校前〈ありあけ しょうちゅうがっこうまえ〉 かえつ学園西〈かえつがくえん にし〉 有明二丁目〈ありあけ にちょうめ〉 有明テニスの森〈ありあけ てにすのもり〉 有明一丁目〈ありあけ いっちょうめ〉 武蔵野大学前〈むさしの がくえんまえ〉 フェリー埠頭入口〈ふぇりーふとう いりぐち〉 東京ビッグサイト[国際展示場] 〈とうきょう びっぐさいと[こくさい てんじじょう]〉 #燃料電池バス #MUFGラッピング #都05 #G175 #都営バス #深川営業所 #東京駅始発 #東京ビッグサイト行 #側面展望 #モーター音 #オートマ車

Tod eines Kriegstreibers: Eskalation von Drohnen- und Energiekrieg | Stas Krapivnik

車窓 都営バス 都05−2 東京駅ー東京ビッグサイト
![【三菱エアロスター】都01[T01]①、グリーンシャトル/都営バス渋谷営業所のB-G831〈側面展望・オートマモーター音〉(渋谷駅前→赤坂アークヒルズ前)](https://i.ytimg.com/vi/TJfiAt5A65M/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwE9CNACELwBSFryq4qpAy8IARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAHwAQH4Af4EgALgA4oCDAgAEAEYQCBlKFgwDw==&rs=AOn4CLBqB_qZxbit-GxDVjwE6xIQXKI_vw)
【三菱エアロスター】都01[T01]①、グリーンシャトル/都営バス渋谷営業所のB-G831〈側面展望・オートマモーター音〉(渋谷駅前→赤坂アークヒルズ前)

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