All New Honda CR V e:HEV RS 4x4 Vs ES 4x2 เปรียบเทียบความแตกต่าง 2 รุ่น ยอดนิยม ขุมพลังไฮบริด

‪@Carinner‬ ขับทดสอบ All New Honda CR V เทคโนโลยีไฮบริด e:HEV ทั้งรุ่น RS 4x4 Vs ES 4x2 รุ่นไหนน่าใช้กว่ากัน ระบบฟูลไฮบริด e:HEV มาพร้อม 2 รุ่นย่อย ได้แก่ รุ่น e:HEV RS 4WD 5 ที่นั่ง ราคา 1,729,000 บาท รุ่น e:HEV ES 5 ที่นั่ง ราคา 1,589,000 บาท ดีไซน์สปอร์ตพรีเมียม กระจังหน้าดีไซน์ใหม่สีดำ Piano Black ตกแต่งด้วยโครเมียม (เฉพาะรุ่น E) กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว ปรับไฟฟ้าพร้อมพับเก็บอัตโนมัติ ไฟหน้า และไฟ DRL แบบ LED และไฟเลี้ยวด้านหน้าแบบ LED Sequential ไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED ไฟท้ายแบบ LED หลังคาซันรูฟไฟฟ้าแบบพาโนรามา (Panoramic Sunroof) ฝากระโปรงท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี พร้อมระบบปิดอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทอยู่ห่างจากตัวรถ (Hands-Free Power Tailgate with Walk Away Close) เสาอากาศครีบฉลาม ปลอกท่อไอเสียสเตนเลสคู่ ล้ออัลลอยดีไซน์สปอร์ตขนาด 18 นิ้ว RS ความสปอร์ตพรีเมียมขึ้นไปอีกขั้น (e:HEV RS 4WD) เสริมเอกลักษณ์เฉพาะรุ่น ด้วยสัญลักษณ์ RS บนกระจังหน้า กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวสีดำ Piano Black กันชนหน้าและหลังสีเดียวกับตัวรถ ชายกันกระแทกด้านข้างสีเดียวกับตัวรถ คิ้วตกแต่งประตูข้างสีดำ Gloss Black ไฟตัดหมอกหลังแบบ LED สปอยเลอร์หลังสีเดียวกับตัวรถและสีดำ Piano Black เสาอากาศครีบฉลามสีดำ Piano Black ล้ออัลลอย 19 นิ้ว แบบสปอร์ต ห้องโดยสารกว้างขวาง อุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายระดับพรีเมียม ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง โปร่งโล่ง ผสานแนวคิดระหว่างการใช้วัสดุคุณภาพสูงและความอเนกประสงค์ในการใช้งาน โดดเด่นด้วยชุดตกแต่งภายในที่พรีเมียม แตกต่างกันในแต่ละรุ่น ใหม่ ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า (เฉพาะรุ่น e:HEV RS 4WD) ใหม่ ระบบเครื่องเสียง BOSE พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่ง (เฉพาะรุ่น e:HEV RS 4WD) ใหม่ ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ (เฉพาะรุ่น e:HEV RS 4WD) ใหม่ ระบบไฟ Ambient Light ติดตั้งในหลายตำแหน่งเป็นครั้งแรกใน CR-V ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสแบบ Advanced Touch ขนาด 9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สายและ Android Auto และรองรับระบบสั่งการด้วยเสียง Siri และ Android Auto มาตรวัดพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 10.2 นิ้ว (ยกเว้นรุ่น E) อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย (Wireless Charger) ช่องเชื่อมต่อ USB 4 ตำแหน่ง (USB Type-C 3 ตำแหน่ง) ระบบควบคุมประตูแบบอัจฉริยะ พร้อม Honda Smart Key Card (e:HEV RS 4WD) ระบบบันทึกตำแหน่งเบาะนั่งของผู้ขับขี่ (Driver Memory Seat) ระบบฟอกอากาศ Plasmacluster (รุ่น e:HEV ES และ e:HEV RS 4WD) ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย/ขวา แบบ i-Dual Zone (เฉพาะรุ่น e:HEV RS 4WD) ช่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารแถวที่ 3 (เฉพาะรุ่น EL 4WD) ไฟอ่านหนังสือด้านหลัง LED แบบสัมผัส ระบบฟูลไฮบริด e:HEV เครื่องยนต์เบนซินใหม่ขนาด 2.0 ลิตร Direct Injection Atkinson-Cycle DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว ผสานการทำงานร่วมกับ มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ได้แก่ มอเตอร์ที่ทำหน้าที่สร้างกระแสไฟฟ้า (Motor Generator) และมอเตอร์ที่ทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อ (Motor Drive) พร้อมเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT) และแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนที่มีประสิทธิภาพสูง ตอบสนองทันใจด้วยแรงบิดมอเตอร์สูงสุด 335 นิวตัน-เมตร ที่ 0 – 2,000 รอบ/นาที มอบอัตราการประหยัดน้ำมันดีเยี่ยมสูงสุดถึง 20.8 กม./ลิตร (รุ่น e:HEV ES) และมีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพียง 113 กรัม/กิโลเมตร ระบบขับเคลื่อนฟูลไฮบริด e:HEV สามารถปรับเปลี่ยนโหมดการทำงานได้อย่างชาญฉลาด เหมาะสมกับการขับขี่ในทุกสถานการณ์ใน 3 โหมด ได้แก่ โหมดการขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า (EV Drive Mode) โหมดการขับขี่ด้วยระบบไฮบริด (Hybrid Drive Mode) โหมดการขับขี่ด้วยเครื่องยนต์ (Engine Drive Mode) มาพร้อมสวิตซ์โหมดการขับขี่ (Drive Mode Switch) ที่ผู้ขับขี่สามารถเลือกปรับโหมดการขับขี่ตามสไตล์ได้อย่างง่ายดาย ได้แก่ โหมดการขับขี่แบบสปอร์ต (Sport Mode) โหมดการขับขี่แบบปกติ (Normal Mode) โหมดการขับขี่แบบประหยัด (Econ Mode) มีให้เลือกทั้งแบบระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ และ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ Real Time AWD with E-DPS เทคโนโลยี Honda SENSING ให้มาครบทุกรุ่นย่อย ระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมปรับความเร็วตามคันหน้าที่ความเร็วต่ำ ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ ครั้งแรกกับระบบไฟหน้า LED อัจฉริยะ (Adaptive Driving Beam: ADB) (เฉพาะรุ่น e:HEV RS 4WD) ที่ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในเวลากลางคืนและปรับองศาของแสงไฟเพื่อลดการรบกวนรถด้านหน้าและคนเดินถนน ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ (Lead Car Departure Notification System: LCDN) ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน ใหม่ ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง (ยกเว้นรุ่น E) ใหม่ เซ็นเซอร์กะระยะหน้า 4 จุด และ หลัง 4 จุด ใหม่ ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน ใหม่ ไฟส่องสว่างด้านข้างอัตโนมัติขณะเลี้ยว ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Honda LaneWatch) ระบบช่วยเตือนความเหนื่อยล้าขณะขับขี่ ระบบช่วยชะลอความเร็วรถที่พวงมาลัย (รุ่น e:HEV ES และ e:HEV RS 4WD) รับประกันอายุการใช้งานแบตเตอรี่ไฮบริด 10 ปี และ รับประกันระบบไฮบริดทั้งระบบ 5 ปี (ไม่จำกัดระยะทาง) ฟรีค่าแรงในการเช็กระยะตามตารางการบำรุงรักษาเป็นเวลา 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร (อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน) #Hondacrv2023 #carinner #Crvehev

ลองทางยาว Honda CR-V e-HEV ES รองท็อป ตัวจบของคนชอบความคุ้มค่า
▶︎

ลองทางยาว Honda CR-V e-HEV ES รองท็อป ตัวจบของคนชอบความคุ้มค่า

Honda CRV e:HEV ES รีวิวสิ่งที่ชอบและไม่ชอบ จากประสบการณ์ของผู้ใช้งานจริงกว่าครึ่งปี
▶︎

Honda CRV e:HEV ES รีวิวสิ่งที่ชอบและไม่ชอบ จากประสบการณ์ของผู้ใช้งานจริงกว่าครึ่งปี

HONDA HR-V 1.5 eHEV RS (ตัว TOP สุด) สภาพป้ายแดง
▶︎

HONDA HR-V 1.5 eHEV RS (ตัว TOP สุด) สภาพป้ายแดง

เจาะลึก! เปรียบเทียบไฮบริด Toyota Honda Nissan ตัวไหนดีที่สุด ตัวไหนเหมาะสำหรับคุณ?
▶︎

เจาะลึก! เปรียบเทียบไฮบริด Toyota Honda Nissan ตัวไหนดีที่สุด ตัวไหนเหมาะสำหรับคุณ?

CEO ปลอมจนลองใจเมียแม่ค้าริมทาง ที่แท้เธอไม่รังเกียจ แถมยังดูแลเขาด้วยใจทั้งดวง!
▶︎

CEO ปลอมจนลองใจเมียแม่ค้าริมทาง ที่แท้เธอไม่รังเกียจ แถมยังดูแลเขาด้วยใจทั้งดวง!

SUVไฮบริดยอดนิยม ขับดีทุกเส้นทาง0961984963น้ำหนึ่ง #รถมือสองสภาพดี #รถยนต์มือสอง #เพชรยนต์
▶︎

SUVไฮบริดยอดนิยม ขับดีทุกเส้นทาง0961984963น้ำหนึ่ง #รถมือสองสภาพดี #รถยนต์มือสอง #เพชรยนต์

【เทียบสเปค】All New Honda CR-V e:HEV 2.0 RS AWD VS Haval H6 1.5 Turbo HEV Ultra
▶︎

【เทียบสเปค】All New Honda CR-V e:HEV 2.0 RS AWD VS Haval H6 1.5 Turbo HEV Ultra

In-depth review of the all-new Honda CR-V e:HEV 4WD, top-of-the-line RS model.
▶︎

In-depth review of the all-new Honda CR-V e:HEV 4WD, top-of-the-line RS model.

Honda CR-V e:HEV RS “The best choice in 2026”
▶︎

Honda CR-V e:HEV RS “The best choice in 2026”

เจาะลึก Honda CR-V e:HEV RS 1.729 ล้าน - ทำไมขายดี ? พร้อมเทียบรุ่น ES ต่างกัน 1.4 แสน รุ่นไหนดีกว่า
▶︎

เจาะลึก Honda CR-V e:HEV RS 1.729 ล้าน - ทำไมขายดี ? พร้อมเทียบรุ่น ES ต่างกัน 1.4 แสน รุ่นไหนดีกว่า

Honda vs Toyota vs Hyundai Hybrids — The Truth No One Talks About (2026)
▶︎

Honda vs Toyota vs Hyundai Hybrids — The Truth No One Talks About (2026)

รีวิว Honda CR-V Part 1- e:HEV RS 4WD ทำได้เสียทีกับ CR-V ที่ลูกขับก็สนุกแม่ขับก็สบาย
▶︎

รีวิว Honda CR-V Part 1- e:HEV RS 4WD ทำได้เสียทีกับ CR-V ที่ลูกขับก็สนุกแม่ขับก็สบาย

[spin9] รีวิว Honda CR-V e:HEV RS — ดีสมคำร่ำลือ!
▶︎

[spin9] รีวิว Honda CR-V e:HEV RS — ดีสมคำร่ำลือ!

2026 Honda CR-V 2.0 Hybrid: How It Works
▶︎

2026 Honda CR-V 2.0 Hybrid: How It Works

HONDA CR-V 2023 เทอร์โบหรือไฮบริด กับตัวเริ่มต้น
▶︎

HONDA CR-V 2023 เทอร์โบหรือไฮบริด กับตัวเริ่มต้น

Чей ГИБРИД круче? RAV4 vs Honda CR-V
▶︎

Чей ГИБРИД круче? RAV4 vs Honda CR-V

คลิปสั้น Honda CR-V กับ Ford Everest จุดด้อยที่คุณต้องรับมัน จุดเด่นแต่ละคันถูกใจใคร
▶︎

คลิปสั้น Honda CR-V กับ Ford Everest จุดด้อยที่คุณต้องรับมัน จุดเด่นแต่ละคันถูกใจใคร

ขับสองไฮบริด 2023 Honda CR-V e:HEV ES รุ่นนี้คุ้มสุด!? เซนเซอร์ครบ เก็บเสียงดีกว่าเทอร์โบ
▶︎

ขับสองไฮบริด 2023 Honda CR-V e:HEV ES รุ่นนี้คุ้มสุด!? เซนเซอร์ครบ เก็บเสียงดีกว่าเทอร์โบ

คุ้มที่จะรอ! รีวิว Honda CR-V e:HEV ES 2023  ไฮบริดตัวคุ้ม ขับสนุกนั่งสบาย ถูกกว่า RS แสนสี่
▶︎

คุ้มที่จะรอ! รีวิว Honda CR-V e:HEV ES 2023 ไฮบริดตัวคุ้ม ขับสนุกนั่งสบาย ถูกกว่า RS แสนสี่

เทสไดร์ฟ Honda CR-V e:HEV รุ่น RS ราชาไร้คู่แข่ง ทำไมยอดขายถึงครองแชมป์ยาวนาน? | 34 AUTO |26 เม.ย.67
▶︎

เทสไดร์ฟ Honda CR-V e:HEV รุ่น RS ราชาไร้คู่แข่ง ทำไมยอดขายถึงครองแชมป์ยาวนาน? | 34 AUTO |26 เม.ย.67