Letzter Betriebstag der Linie 4 am 8.April.1985 nach Pillnitz in Dresden
Am 09. April 1985 wurde die Strecke der Straßenbahnlinie 4 vom Schillerplatz nach Pillnitz, eingestellt, da die Brücke "Blaues Wunder" den Lasten der Straßenbahn (vor allem der schweren Tatrabahnen aus der CSSR) nicht mehr gewachsen war. Typisch für die sozialistische Planung war, dass kurze Zeit vor der Stilllegung der Teilstrecke die Gleisschleife in Pillnitz für 5 Millionen Mark grunderneuert wurde...
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