アルファ ロメオ アルフェッタGT／アルファスッド スプリント／ブレラ：ジョルジェット・ジュジャーロの手腕はアルファでこそ光る！ 傑作スポーツモデルにCG代表の加藤哲也が試乗
CG On Air is the official channel of the car magazine CG. This time, we will test drive three Alfa Romeos designed by Giorgetto Giugiaro, the Alfetta GT (1975), Alfa Sud Sprint (1980), and Brera (2008). The "chemical reaction" that occurs when Giugiaro and Alfa Romeo team up is always special! 《Notice》 ✅️This test drive report is linked to the magazine "CG NEO CLASSIC Vol.10 Designed by Giorgetto Giugiaro" (released on May 29, 2025). Please enjoy both. ▼Click here to purchase▼ https://amzn.asia/d/hEd5cAY ✅️Please join our channel membership. Click the link below to go to the channel membership page. https://www.youtube.com/@cg-on-the-ai... 《Chapter》 0:00 Prologue 0:41 Test drive the Alfetta GT 5:28 Opening 9:24 Explanation of the Alfetta GT 14:03 Explanation of the Alfasud Sprint 18:37 Explanation of the Brera 21:35 Test drive the Brera 28:41 Test drive the Alfasud Sprint 《Main specifications》 ▶Alfa Romeo Alfetta GT1.8 (1975) Length x width x height 4190 x 1664 x 1360 mm Wheelbase 2400 mm Weight 1050 kg Drive system Rear-wheel drive Engine 1779cc inline 4 DOHC Maximum power output 122 PS/5500 rpm Maximum torque 17 kgm/4400 rpm Front suspension Double wishbone Rear suspension: De Dion Transmission: 5-speed MT 《Main specifications》 ▶Alfa Romeo Alfasud Sprint Veloce 1.5 (1980) Length x width x height: 4200 x 1610 x 1260 mm Wheelbase: 2455 mm Weight: 890 kg Drive system: Front-wheel drive Engine: 1490 cc horizontally opposed 4 SOHC Maximum output: 85 PS/5800 rpm Maximum torque: 12.3 kgm/3500 rpm Front suspension: MacPherson strut Rear suspension: Watts link Transmission: 5-speed MT 《Main specifications》 ▶Alfa Romeo Brera 3.2JTS Q4 (2008) Length x width x height: 4415 x 1830 x 1380 mm Wheelbase: 2530 mm Weight: 1780 kg Drive system: 4WD Engine 3195cc V6 DOHC Maximum power output 260PS/6200rpm Maximum torque 32.8kgm/4500rpm Front suspension Double wishbone Rear suspension Multi-link Transmission 6-speed AT 《Cast and staff》 ▶Cast Tetsuya Kato (CG representative) ▶Director Yuta Sakamoto (SKMT) Kinoshita Hiroten (SKMT) ▶Cinematography Junya Kato (CG) ▶Editor Hideyuki Aoki (SKMT) SKMT HP https://skmt.info/ 《Vehicle cooperation》 Naoto Takayama (Alfetta) Fumihiro Sanada (Brera) 《Interview cooperation》 Garage Italiya 《Filming equipment cooperation》 Nikon Imaging Japan https://www.nikon-image.com Nikon Z8 https://www.nikon-image.com/products/... Nikon Zf https://www.nikon-image.com/products/... #cgonair #cargraphics #cg #Alfa #AlfaRomeo
Alfa Romeo 164 Q4 & 155 Q4
父の葬儀の日、夫は喪服姿の私を駅前に残し、愛人だけを車に乗せて去った。私は泣かずに父の鞄を開けた。五分後、夫のもとへ弁護士から電話が入り、笑顔が消えた――。
The Hillman Imp: Britain's Forgotten Mini Rival
【ロータス、ケータハム、ジネッタ】英国ライトウエイトスポーツカーの魅力を探る
This 920kg | 220hp GTAm Is Alfa Romeo Perfection! // RSRSpa Spotlight 17
【alfaromeo 156 gta】アルファロメオ 走行動画。アクセル踏みすぎ注意。
妻と喧嘩した私は、長期の海外出張を願い出た。4年後、離婚届を出すつもりで帰国し、家に入った瞬間――彼女の姿を見て、私はその場で言葉を失った
アバルトのヤンチャ小僧3兄弟 天才ふたりのケミストリー CG代表の加藤哲也がレビューします
Arbeiten in Deutschlands größtem Rüstungswerk in Unterlüß | Die Nordreportage | NDR Doku
Germans’ DTM Nightmare – Alfa Romeo 155 V6 TI Story
4台のアルファ156に加藤哲也が試乗 傑作4シーターで駆ける喜び無限大 美しく実用的でダイナミックな4シーター 永遠のドライビングスリルを与えてくれる156の魅力に迫ります
Langzeittest GESCHEITERT?! - VW T5 2.0 Bi-TDI - FEHLERSUCHE bis zur VERZWEIFLUNG?
Beautiful.. BUT Is it Really So Terrible To Drive? Alfa Romeo Montreal
28yr Old Redefines Quality, Building Restomod Alfa Romeos: Totem Automobili | Capturing Car Culture
【中年と中古車☆2020総集編】ベンツW124から、マセラティ・クワトロポルテ、ユーノス・ロードスター、ルノー・カングー、アバルト・ビアンキなどなど。中年A&Bが乗った極上中古車の試乗アルバム。
VW Golf & Scirocco: Giugiaro's masterpiece. The history of FF cars is decided here. Motor journal...
BMW war bankrott. Ein einziger Mann rettete die Firma. In 15 Minuten.
アルファロメオ音聞き比べ！75、155、156、GTV、スパイダー・・・
The Cizeta-Moroder V16T Proved Cylinder Count Matters — Full History — Revelations w/ Jason Cammisa
Lancia Rally 037
Von der Weltausstellung zum Flop: Warum der Alfa Romeo Montreal scheiterte
Why I bought an Alfa Romeo GT 1750 Veloce - Davide Cironi (SUBS)
1971 ALFA ROMEO 1750GTV
