【モトブログ】#138　ZZR250　現在の使用を大公開

現在の使用を紹介します ステップバックプレートの動画    • 【モトブログ】#135　ZZR250　ステップバックプレート装着　NINJA250Rの流用   昇圧の動画    • 【モトブログ】#81　復活のZZR250　昇圧キットでイグニッション15v化⚡️⚡️   鶴26のtwitter https://twitter.com/DDT0617?lang=ja 【現在所有】 KAWASAKI　　　　　　ZZR250 車体型式 　　EX250H　1993 エンジン 　　水冷　4ストローク　DOHC　並列（パラツイン） 内径x行程 / 圧縮　　62/12.4 最高出力 　　40PS 最大トルク 　　2.4kgf.m 車両重量　　　　　　乾燥重量168kg YAMAHA　　　　　　　MATE90 車体型式　　 UB02J エンジン　　　空冷4ストローク・SOHC・2バルブ 最高出力　　　6.4ps(4.7kw)/7000rpm 最大トルク　　0.74kg・m(7.3N・m)/5500rpm 車両重量　　　97kg　（乾燥重量） 【過去所有】 YAMAHA YBR125 車体型式 RE052 エンジン E399E型 123cm3 　　→　140ccへボアアップ 空冷4ストロークSOHC 2バルブ 単気筒 内径x行程 / 圧縮比 54.0mm x 54.0mm / 10.0：1 （内径54.7mmへ） 最高出力 7.1kW 10ps/7800rpm 最大トルク 9.6N・m 0.98kgf・m/6000rpm 車両重量 117kg 使用している機材 アクションカメラ GOPRO　HERO3+ FimiPalm2 GOPRO　HERO6　 free音声素材 音声 https://soundeffect-lab.info/ BGM https://dova-s.jp/