Судьба приднестровского троллейбуса
Изношенность 200-300%, огромные долги, нехватка запчастей и специалистов. Всё это о приднестровских троллейбусных управлениях. Социальный электротранспорт в кризисном состоянии уже много лет. Это планово-убыточный проект. Техника стареет, у государство денег хватает только на зарплаты. За новые троллейбусы, которые купили в первый год правления Шевчука, не рассчитались до сих пор. При этом президент поставил задачу сохранить троллейбусы в Приднестровье. Как это сделать – теперь думают в правительстве.

▶︎
К 50-летию Тираспольского троллейбусного управления. Документальный фильм "Народный троллейбус"

▶︎
ТРОЛЛЕЙБУСЫ МИРА, КОТОРЫЕ СЛОМАЛИ ВСЕ ШАБЛОНЫ!

▶︎
Уникальная немецкая кинохроника штурма Брестской крепости (1941)

▶︎
«Двойку» пустили до конца Балки

▶︎
Водитель троллейбуса. Есть такая профессия. Выпуск от 21.06.2023

▶︎
Первые троллейбусы в Тирасполе. Как это было

▶︎
Троллейбус «Пятёрочка» появится в Бендерах

▶︎
7 most beautiful buses of the USSR.

▶︎
Почему встали троллейбусы? Утро в Тирасполе

▶︎
Inside the Largest Wood Sawmill Factory – How Plywood Is Made From Logs to Table (Full Process)

▶︎
В Лисичанске реанимируют троллейбусы

▶︎
Троллейбусы пошли

▶︎
В Бендерах пошли троллейбусы

▶︎
Почему нужно сохранить троллейбус

▶︎
Новые троллейбусы для Бендер. Какие они?

▶︎
Новости дня | 17 июня 2026 г. — дневной выпуск

▶︎
Искры и лед: мороз остановил троллейбусы

▶︎
Новые троллейбусы для Тирасполя и Бендер

▶︎
Пробуем летать на Ан-2

▶︎
