Заполнение FMC в Boeing 737NG Microsoft Flight Simulator

В этом видео мы рассмотрим полную подготовку Flight Managment Computer на Boeing 737NG используя OFP. Поговорим про различные разделы в CDU и посмотрим на ее эксплуатацию во время полета реального полета Шереметьево - Пулково. П.С. В этом видео я не показал уход на второй круг и уход на запасной - эти темы будут рассмотрены в будущем в контексте комплексного управления самолетом. Купить PMDG Boeing 737NG: https://pmdg.com/pmdg-737-700-for-mic... Я использовал Simbrief для подготовки к полету: https://www.simbrief.com/home/index.php (Но вам требуется подписка NAVIGRAPH) Установка и использование PFPX+TOPCAT:    • Гайд по Prepar3D v4. Часть 22. PFPX+TOPCAT...   (Без подписок, всегда под рукой) База CI Компания за 2017 год: https://vk.com/doc-123165958_486546515 VirtualPerformanceTool: https://www.virtualperformancetool.co... (Пока бесплатная, НО для 737-800W, поэтому можем считать только N1 LIM с ее помощью) Airport Information: https://blackbox.oneengineout.com/air... (Пойдет для оффлайн полетов, для онлайн уточняйте актуальность информации в чартах) Брифинг пак OFP + чарты из видео: https://disk.yandex.ru/d/hiQcwdJd57hcVw Моя система: AMD Ryzen 7 5800H 32GB DDR4 3200Mhz RTX3070 Max-P NVME SSD 1TB для симов Моя группа ВК по авиасимуляторам: https://vk.com/virtualflights #pmdg #FMC #FMCtutorial #MicrosoftFlightSimulator #boeing737 #pmdg737 00:00 - Про Flight Managment Computer 00:46 - Разбор Control Display Unit 01:21 - Тренировочный маршрут 01:46 - Включение FMC и загрузка самолета 03:19 - IDENT проверка AIRAC и самолета 03:34 - POS INIT позиция самолета 04:04 - ROUTE заполнение маршрута 07:53 - INIT REF данные для полета 11:31 - И1 LIM "экономим" двигатели 16:41 - TAKEOFF взлетные параметры 19:13 - После заполнения CDU 19:40 - LEGS работа с точками 23:39 - LEGS ограничения по точкам 25:58 - EOSID отказ двигателя 27:03 - Перед взлетом 27:49 - CLB в наборе 31:47 - CRZ на эшелоне 36:18 - Перед снижением 39:11 - DES на снижении 42:29 - HOLD зона ожидания 46:42 - Approach следуем к прямой 47:56 - FMC готова к следующему полету