木柵線試營運命運乖舛　火燒車　馬特拉落跑　民眾信心全毀｜城市的移動革命 捷運開通史｜鏡新聞調查報告 #鏡新聞

如今大家習以為常的通勤日常，當年可是遲遲等不到這一刻，第一條動工的捷運木柵線，歷經五年風風雨雨的興建過程，1993年終於要進入試車階段，卻發生了連台北捷運局都招架不住的事，那就是試車接連發生兩次的火燒車意外，這一燒不但讓通車的日子無限期的延後，也燒掉市民對捷運的信心， 更離譜的是，高架橋的帽梁居然有一百多根出現裂縫，當時就有人嘲諷說，就算免費請民眾去搭捷運，都沒有人敢搭！這讓捷運局的士氣跌入谷底，有人說木柵線可能要整座打掉重練了，所幸最後是花了近三年，找來各界專家學者做總體檢，找出問題改善補強，木柵線才得以通車，結果好不容易通車，又遇到法商馬特拉無預警撤離，加上施工過程一再延宕，他們居然向台北市政府索賠十幾億，讓台灣第一條捷運通車路崎嶇坎坷。    #捷運 #台北捷運 Metro Taipei #MRT #metro #台北市政府捷運工程局 （鏡新聞已上架86台，若無法收看，請洽詢當地系統台。） -- 鏡新聞YouTube👉https://reurl.cc/yrypNy 鏡新聞官方網站👉https://www.mnews.tw/ 鏡新聞Facebook👉  / mnewstw   鏡新聞Instagram👉  / mnewstw   鏡新聞Twitter👉   / mnews_tw   鏡新聞Line帳號👉https://lin.ee/4XsO8xi 鏡新聞APP iOS👉https://reurl.cc/kqyqML 鏡新聞APP Android👉https://reurl.cc/Ay2y63