Skanska - Genombrott på Hallandsåsen
Onsdagen den 25 augusti 2010 nådde tunnelborren Åsa fram till ett bergrum i norra ändan av Hallandsåsen. Det innebär att den första av de två 8,6 kilometer långa tågtunnlarna mellan Förslöv i söder och Båstad i norr är klar. De 300 medarbetarna i projektet gläds över att man nu är en bra bit på väg mot målet att 2015 kunna köra upp till 24 tåg per timme i full hastighet genom Hallandsåsen.

▶︎
Anleggslærling i Skanska

▶︎
Upp till bevis: Världens starkaste lastbil, Scania 770 V8, tacklar Hallandsåsen

▶︎
”Ibland nyper jag mig i armen och undrar om det är sant det som hände” - Nyhetsmorgon (TV4)

▶︎
Statens vegvesen - E134 Gvammen-Århus, tunneldriving

▶︎
Unboxing A $4000 Chinese Range Rover

▶︎
#MyTsurumiMoment: Skanska and Norway's currently largest water supply project

▶︎
Slik blir tunneler tette og trygge

▶︎
Norrbotniabanan, Dåva–Gryssjön | Trafikverket

▶︎
How China Recycles 250M Tons of Waste Each Year - World's Most Modern Recycling System

▶︎
Norrbotniabanan, Gryssjön–Robertsfors | Trafikverket

▶︎
Bentonitskandalen - Hallandsåstunneln

▶︎
Hallandsas Tunnel - How Do They Do It?

▶︎
Bygga tunnel! Så går det till att spränga för nya tunnelbanan

▶︎
Skanska - Tillverkning av tunnelborrmaskinen Åsa som borrar genom Hallandsåsen

▶︎
Tunneln i Hallandsåsen invigdes idag - Nyheterna (TV4)

▶︎
Åpning av Nordøyvegen

▶︎
Tunnel på Nordøyvegenprosjektet

▶︎
Presentera Skanska - Introduktion

▶︎
Skanska Sollihøgda

▶︎
