Historien om Ekofisk - 1989. Presentasjon av Ekofisk's utvikling.
Denne gjennomgangen belyser sentrale milepæler i Ekofiskfeltets historie, inkludert leteboring, funn av olje, og den påfølgende utbyggingen. Den tar også for seg konstruksjonen av beskyttelsesvegg rundt oljelagertanken, etableringen av gassrørledninger til Teesside i England og Emden i Tyskland, samt tekniske tiltak som innsynkning og oppjekking av plattformer. I tillegg omtales vanninjeksjonsplattformen og ulike fritidstilbud for ansatte offshore. English summary: Overview of Ekofisk’s development up to approximately 1989, covering exploration drilling, oil discovery, field development, construction of protective structures around the storage tank, gas pipelines to Teesside (UK) and Emden (Germany), platform subsidence and elevation measures, water injection facilities, and offshore leisure activities. Kilde: Nasjonalbiblioteket https://www.nb.no/items/949547efc5ae2... Support my channel @eldar-V by giving me a thumbs up 👍 Tusen takk. Thanks for watching the video. ✓ Like ✓ comments ✓ Share & Subscribe. #kultur #norge #historie

Ekofisk - et pionerprosjekt (1989).

Getingmidjan – historien om en av Sveriges viktigaste tågsträckor (syntolkad) | Trafikverket

Oppjekking av Ekofisk - 1987. English speech/text.

ConocoPhillips Ekofisk 2/4L

Bli med en tur om bord i nye Trønderbas

Life Inside Giant Offshore Oil Rig Producing $3.2 Million Worth of Oil Daily

Inside a 400-Meter Triple-E Vessel: The Journey from Aarhus to Gothenburg

Offshore – Historical video about ‘Ekofisk - The Great Hydraulic Jack-up’

Vannvei for Furegardane kraftverk

Norway is Building The World's Deepest Mega-Tunnel

China Versus the US: Kishore Mahbubani on a Zero-Sum Rivalry | The Mishal Husain Show

Getingmidjan – historien om en av Sveriges viktigaste tågsträckor | Trafikverket

Telekraft - fra utbyggingen ved Tokke 1961 - 1962

Gass fra Ekofisk til Europa - 1977. Rør legges og terminal bygges i Emden.

Veivesenet i arbeid, 1964

Dokumentar om Hurtigruten fra 1983 (1/3)

An Bord eines rund vier Millionen Euro teuren Frachters - von Antwerpen nach Ludwigshafen

Ness 448 – Det offentlige sløser bort enorme summer

How does that work? The Mittelland Canal | The North Report | NDR

