ทดสอบ รีวิว Honda XL750 Transalp

ภายใต้แนวคิดการออกแบบของทีมวิศวกร “ฮอนด้า” ที่ต้องการสร้างรถเที่ยวสายลุยซึ่งเต็มเปี่ยมไปด้วยสมรรถนะ และเป็นมิตรกับนักขับขี่ รองรับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างสะดวกสบาย และพร้อมที่จะออกผจญภัยไปในโลกกว้างได้อย่างอิสระเสรี รวมไปถึงยังมีเทคโนโลยีอันทันสมัย และฟังก์ชันการใช้งานที่ตอบโจทย์คนรุ่นใหม่อย่างครบครัน จนเกิดเป็น Honda XL750 Transalp ที่มาพร้อมขุมพลังขนาด 750 ซี.ซี. ซึ่งเป็นพื้นฐานเดียวกันกับที่ติดตั้งในรถสปอร์ตเปลือยรหัส Honda CB750 Hornet นั่นเอง โดยเป็นแบบ 2 สูบคู่ขนาน 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบเกียร์ 6 สปีด รีดสมรรถนะแรงม้าสูงสุด 90.5 hp ที่ 9,500 รอบ/นาที กับ แรงบิดสูงสุดที่ 74.4 Nm ที่ 7,000 รอบ/นาที มาพร้อมระบบคันเร่งไฟฟ้า TBW Throttle By Wire และโหมดการขับขี่ที่มีให้เลือกปรับใช้ได้ตามสภาพการขับขี่ถึง 5 โหมด #นิตยสารมอเตอร์ไซค์ #MotorcycleMagazine #TestRide #HondaXL750Transalp

(รีวิว) Honda XL750 Transalp ประวัติ//สเปค//ราคา.... #1371
▶︎

(รีวิว) Honda XL750 Transalp ประวัติ//สเปค//ราคา.... #1371

ขี่เอง เที่ยวเอง ถ่ายเอง รีวิวเอง กับ Honda XL750 Transalp
▶︎

ขี่เอง เที่ยวเอง ถ่ายเอง รีวิวเอง กับ Honda XL750 Transalp

ตำนานคุณปู่30ปีที่แล้ว!! Honda Nova-Cela กับ Suzuki Sprinter สภาพนี้ไม่ได้หาชมกันง่ายๆ!!
▶︎

ตำนานคุณปู่30ปีที่แล้ว!! Honda Nova-Cela กับ Suzuki Sprinter สภาพนี้ไม่ได้หาชมกันง่ายๆ!!

Mae Sariang to Mae Hong Son – Final Leg Ride (Honda CB650R, June 19, 2026)
▶︎

Mae Sariang to Mae Hong Son – Final Leg Ride (Honda CB650R, June 19, 2026)

รีวิว Honda XL750 Transalp คันเดียวจบครบทุกออฟชั่น ไปทุกเส้นทาง!
▶︎

รีวิว Honda XL750 Transalp คันเดียวจบครบทุกออฟชั่น ไปทุกเส้นทาง!

Test Ride HONDA NX500 TRANSALP750 (XL750)
▶︎

Test Ride HONDA NX500 TRANSALP750 (XL750)

Review of the 2022 Honda NT1100, a new model sold in Thailand
▶︎

Review of the 2022 Honda NT1100, a new model sold in Thailand

EP56 ขี่ XL750 ลองเชิงขี่ไปทำงานขี่ไปบ่นไปควบคุมการขี่ในเมืองติดตั้งแต่ในซอย บางบัวทอง - แจ้งวัฒนะ
▶︎

EP56 ขี่ XL750 ลองเชิงขี่ไปทำงานขี่ไปบ่นไปควบคุมการขี่ในเมืองติดตั้งแต่ในซอย บางบัวทอง - แจ้งวัฒนะ

Review Honda NT1100 แบบบ้านๆ สไตล์ผู้ใช้จริง | Sport Touring Segment ใหม่จาก Honda
▶︎

Review Honda NT1100 แบบบ้านๆ สไตล์ผู้ใช้จริง | Sport Touring Segment ใหม่จาก Honda

Honda Transalp 750 | Suspension Upgrade, Lighting, Exhaust, GPS & More (EP.6)
▶︎

Honda Transalp 750 | Suspension Upgrade, Lighting, Exhaust, GPS & More (EP.6)

XL750 TRANSALP 2025  อัพเกรดใหม่ ต่างจากเดิมยังไง
▶︎

XL750 TRANSALP 2025 อัพเกรดใหม่ ต่างจากเดิมยังไง

สายลุยไม่ต้องคุยเยอะ ค่าตัวไม่ถึง4แสน Honda Transalp750
▶︎

สายลุยไม่ต้องคุยเยอะ ค่าตัวไม่ถึง4แสน Honda Transalp750

EP2 : ขับขี่ XL750 ไปติดอุปกรณ์แต่ง และทดสอบเดินทางไกลครั้งแรก
▶︎

EP2 : ขับขี่ XL750 ไปติดอุปกรณ์แต่ง และทดสอบเดินทางไกลครั้งแรก

EP75 เหตุผลทำไมต้อง XL750 Transalp ขี่มาแล้ว 19,000km. เจอปัญหาอะไรบ้าง ขยับไปตัว 1000 เลยดีไหม.
▶︎

EP75 เหตุผลทำไมต้อง XL750 Transalp ขี่มาแล้ว 19,000km. เจอปัญหาอะไรบ้าง ขยับไปตัว 1000 เลยดีไหม.

รีวิว ขี่กันยาวๆ Honda Transalp 750 Jour(Gu)Ney EP.54
▶︎

รีวิว ขี่กันยาวๆ Honda Transalp 750 Jour(Gu)Ney EP.54

เทียบสเปค แรลลี่คลาสกลาง "Honda Transalp 750 VS Suzuki V-Strom 800 DE"
▶︎

เทียบสเปค แรลลี่คลาสกลาง "Honda Transalp 750 VS Suzuki V-Strom 800 DE"

EP1 : เดินทางไปรับรถ Honda XL750 Transalp กับความรู้สึกหลังจากได้ขับขี่ครั้งแรก
▶︎

EP1 : เดินทางไปรับรถ Honda XL750 Transalp กับความรู้สึกหลังจากได้ขับขี่ครั้งแรก

Honda Transalp 750 | First Ride On/Off Road (REAL test... no holding back!) (EP.2)
▶︎

Honda Transalp 750 | First Ride On/Off Road (REAL test... no holding back!) (EP.2)

รีวิวว ฉบับย่อ จากผู้ใช้จริง Honda Transalp XL750 โฉมปี 2025
▶︎

รีวิวว ฉบับย่อ จากผู้ใช้จริง Honda Transalp XL750 โฉมปี 2025

รีวิว Honda XL750 Transalp การใช้งานหลังผ่านไป 1,000Km. ข้อดี,ข้อเสีย,สาเหตุที่ปวดมือ,ค่าเซอร์วิส
▶︎

รีวิว Honda XL750 Transalp การใช้งานหลังผ่านไป 1,000Km. ข้อดี,ข้อเสีย,สาเหตุที่ปวดมือ,ค่าเซอร์วิส