2011 Erz Zug Kiruna nach Narvik
+++++ Beschreibung Malmbanan Teil 2/2 +++++ Wir befinden uns in der nördlichsten Stadt Schwedens. In Kiruna wird etwa seit 1880 Eisenerz abgebaut. 1903 wurde die Erzbahn, die in Schweden Malmbanan genannt wird, fertig gestellt. Das Eisenerz wird in Schweden abgebaut aber zu 80 % im norwegischen Hafen in Narvik verschifft. Da Narvik durch den Atlantik und somit vom Golfstrom erreicht wird ist dieser auch im tiefsten Winter eisfrei. Heute wollen wir die schweren Erzzüge von Kiruna bis Narvik begleiten.

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Historic Iron Ore Trains | Dm3 and Steam Locomotive R Järnvägsmuseet - Swedish Iron Ore Line 2022

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Auf der Erzbahn nach Norwegen (Malmbanan/Ofotbanen - Skandinavien 4/11)

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Malmbanan – Sveriges tyngst trafikerade järnväg | Trafikverket

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The world's most powerful locomotive (14,700 hp) is driven by a woman

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TRAIN DRIVER´S VIEW: Riksgränsen - Narvik (One of the most spectacular railways in the world!)

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OBAS Di 3 Ofotbanen Rombak-Katterat

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Krokodil Ce 6/8 III 14305 in Koblenz.

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LKAB Erzbahn Lulea-Kiruna-Narvik DM3 und IORE August 2013 in Kiruna und Abisko

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2011 Smalspårig Järnväg Jädraås Teil 1/2

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Malmbanan

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R976 ÅNGLOK drar malmvagnar Kiruna-Vassijaure 2-3 Juli 2022 Sweden Steam locomotive pulls ore wagons

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Malmbanan Ofotbanen (Deutsch)

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Unbelievable Train Moments Caught on Camera

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The Iron Ore Line Kiruna-Narvik (1973)

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Märklin Insider 2014-1 Bonusfilm Die Baureihe Dm3

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Eltåg Gävle 2015 - SBB Krokodil Sweden

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LKAB iron ore trains with old Dm3 and new IORE locomotives, other trains and Ofotbanen - Narvik 2007

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LKAB IORE z wagonami F050 / LKAB IORE locomotive with F050 wagons

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SJ Dm3 mit Erzzügen im September 1992

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