Історія Локомотивного ДЕПО Жмеринка
Поселення, засноване на місці вирубаного дубового лісу між селами Велика та Мала Жмеринка, 1903 року найвищим велінням імператора Миколи ІІ отримало статус міста під назвою Жмеринка. Долею їй судилось стати потужним залізничним вузлом, осередком цілого ряду підприємств залізничної галузі. Одним із провідних серед них є Локомотивне ДЕПО.
▶︎
6. 08. 2005. Безперебійно, узгоджено та якісно
▶︎
Локомотивному депо Гребінка - 70! (Південна залізниця)
▶︎
Самые интересные места Винницкой области
▶︎
Самый мощный пассажирский электровоз для СССР. Полный обзор ЧС8.
▶︎
Журналісти порівняли ціни у Жмеринці, Вінниці і Києві
▶︎
История Харьковского МЕТРО. ХОЛОДНОГОРСКО-ЗАВОДСКАЯ ЛИНИЯ
▶︎
Украина без денег - ЖМЕРИНКА (выпуск 55)
▶︎
Вигодська вузькоколійка, ТУ4-1695 / Schmalspur waldbahn in Vygoda
▶︎
Единственная женщина-вор в законе СССР
▶︎
Як і чим живе Жмеринка в умовах війни: що змінилося і які пріоритети в громаді
▶︎
ВИННИЦА - САМЫЙ КОМФОРТНЫЙ И БЕЗОПАСНЫЙ ГОРОД УКРАИНЫ.
▶︎
Львів чи москва: Звідки починається українська залізниця?
▶︎
Жмеринка, история городка... Савинов И.В., ч.1.
▶︎
Унікальні пам'ятки Межирів. Незаконне привласнення костелу. Мальовничі Микулинці. Полковник УПА
▶︎
Робота Мукачівського локомотивного депо. Будні залізничників на модернізованому підприємстві.
▶︎
Жмеринка запрошує туристів: відео до дня міста
▶︎
Kozjatyn-1 & Kozjatyn-2 railway stations from above
▶︎
Найсучасніше депо "Укрзалізниці" / Українська залізнична швидкісна компанія
▶︎
The splendor and poverty of the Konotop tram
▶︎