Più leggero, più efficiente e personalizzabile: il nostro TEST del nuovo motore EP801 Shimano

EP801 è l'ultimo sistema motore per e-MTB di Shimano. Con una coppia di ben 85 Nm e una potenza nominale di 250 W, questo motore offre prestazioni robuste che consentono di affrontare i sentieri più difficili. E allora abbiamo deciso di portare questo motore proprio su quel tipo di sentiero. L'EP801 è dotato di tecnologie avanzate come FREE SHIFT e AUTO SHIFT, che permettono cambi di marcia fluidi e regolazioni automatiche in base alle condizioni di guida. A patto, però, di disporre di un sistema di cambio compatibile. Pesa solo 2,6 kg - quindi è più leggero - e ha una gestione del calore migliorata che mantiene il motore efficiente durante le lunghe salite. Con ampie opzioni di personalizzazione tramite l'app E-TUBE PROJECT Cyclist, lo Shimano EP801 offre una guida personalizzata e fluida, rendendolo il compagno perfetto per avventure estreme in MTB. SPECIFICHE TECNICHE: • Max Torque: 85 Nm • Nominal Output: 250 • Weight: 2.6kg • Assist Modes: Walk, Eco, Trail, and Boost • Customization: Extensive options via the E-TUBE PROJECT Cyclist App, including 15 modes of customization • FREE SHIFT: Allows gear changes without pedaling • AUTO SHIFT: Automatically shifts gears based on cadence, torque, and speed, with manual override • Noise Level: Quiet motor for an undistracted ride CONCLUSIONI: In generale, Shimano ha creato un eccellente motore leggero e potente che funziona meglio a basse cadenze e ha una potenza più sostenuta rispetto alla versione precedente. Ciò che è fantastico di questo motore è che è disponibile anche su e-MTB di fascia bassa, non solo su bici di alta gamma. Il cambio automatico ha funzionato bene e abbiamo utilizzato principalmente la funzione Free Shift. Evidenzieremo questa funzione nel test della Mondraker. La funzione di extended boost riporta questo motore in cima alla classifica del mercato complessivo ed è leggermente superiore a un Bosch CX standard durante la fase di pedalata con una fase di avvio leggermente meno potente. Un motore eccellente. Non vediamo l'ora di provarlo su più bici. ---- CAPITOLI: 00:00 Start 00:25 Specifiche 00:56 Aggiornamento EP801 in Dealer 01:24 Extended Boost 02:00 App Profile 02:45 Display 03:38 Autonomia 04:10 Salita 05:17 Discesa 06:00 Demo Extended Boost 07:02 Ancora una Discesa! 07:35 Conclusione ---- Servizio a cura di Alex Boyce ---- Cerca la tua moto usata: https://www.moto.it/moto-usate IG:   / motoit   FB:   / moto.it   Telegram: https://t.me/+SI91PIKXQSLJtnRw