MBW X5 E70 | POV REVIEW & DRIVE on AUTOBAHN // ACCELERATION 0 - 100 (M57 3.0D)

Das Modell wurde im August 2006 der Öffentlichkeit vorgestellt und war auf der LA Auto Show 2006 erstmals offiziell zugänglich. Der Verkauf in den Vereinigten Staaten startete im November 2006, während er in Deutschland im März 2007 begann. Im Herbst 2009 erschien ein auf 500 Fahrzeuge limitiertes Editionsmodell 10 Jahre BMW X5. Der X5 M, der auf der Auto Shanghai 2009 präsentiert wurde,[4] besitzt einen V8-Biturbo (Ursprungsmotor N63B44), welcher der erste aufgeladene M-Motor ist. Basis für das M-Triebwerk ist der bekannte 4,4-Liter-V8, der auch im xDrive50i beim X6 verbaut wird. Zudem ist der X5M zusammen mit dem X6M das erste M-Modell, das über das Allradsystem xDrive verfügt, das allerdings wie die anderen elektronischen Fahrwerkssysteme eine M-spezifische Anpassung für noch mehr Fahrdynamik erfuhr. #BMW #X5 #E70 #M57 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Chapters: 00:00 - Intro 00:18 - Exterior Overview 00:40 - Interior Overview 01:23 - Exhaust Sound 01:55 - POV Driving 08:20 - AUTOBAHN Driving 23:00 - CITY Driving 29:30 - ACCELERATION Test ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------