【電停に行って来た】広電本線土橋停留所の信号切り替えの仕組みを見てきた

土橋停留所は本線と江波線の分岐停留所。4車線の車道と複線の本線は直進すると江波線、右の細い道に曲がると本線ですがこの道が狭く、広電で唯一安全地帯のない小網町停留所へと続きます。 【電停に行って来た】広電本線土橋停留所の信号切り替えの仕組みを見てきた ＜オススメ動画＞ 【4K前面展望】広島電鉄江波線(6号線) 江波-広島駅 広電800形809    • 【4K前面展望】広島電鉄江波線(6号線)  江波-広島駅 広電800形809   広島電鉄1991年その2（本線・皆実線・宇品線・宮島線・江波線・横川線・白島線）    • 広島電鉄1991年その2（本線・皆実線・宇品線・宮島線・江波線・横川線・白島線）  

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